Asa Eldridge - Asa Eldridge
Asa Eldridge | |
|---|---|
 | |
| narozený | 25. července 1809 |
| Zemřel | 1856 (ve věku 47) ztracen na moři |
| obsazení | námořní kapitán |
| Známý jako | kapitán Červená bunda na rekordním překročení Atlantiku |
Asa Eldridge (1809 - 1856) byl námořní kapitán Yarmouth, Massachusetts. V roce 1854 vedl strojek loď kapitán Eldridge Červená bunda z New Yorku a do Liverpoolu za pouhých 13 dní, 1 hodinu a 25 minut z doku do doku, čímž vytvořil rychlostní rekord pro nejrychlejší transatlantický přechod komerční plachetnicí, která od té doby zůstala neporušená.[1][2][3] V roce 1856 kapitán Eldridge kapitán nešťastného parníku přeskočil SS Pacific, který zmizel na moři při plavbě z Liverpoolu do New Yorku.[1][2][3]
Eldridge je také známý tím, že řídil Cornelius Vanderbilt soukromá parní jachta, Severní hvězda, když v roce 1853 vzal magnát malou skupinu rodin a přátel na letní plavbu po Evropě a pro své předchozí velení paketové lodi Roscius v E.K. Collins „Dramatická linie.[1][2][3]
Současný účet
Charles Francis Swift říká o Eldridgeovi:
V jistém smyslu z obvyklého pořadí událostí - protože datum a čas jeho odchodu jsou skryty před těmi na Zemi - zde zaznamenáváme odchod kapitána Asy Eldridge, jednoho z nej galantnějších námořníků Cape Cod přispělo k tomu vznešenému bratrství. Narodil se v tomto městě 25. července 1809 jako syn kapitána Johna, občana s dobrým jménem a pověstí. Vzal brzy k moři, stejně jako všichni chlapci z Cape Cod, velil několika jemným lodím a létal na „Dramatické linii“, kterou ovládali E.K. Collins, a Truro muž drzosti a elánu. Cornelius Vanderbilt, když objevil své schopnosti, přiměl ho vstoupit do jeho služby. Velel Severní hvězda na slavné exkurzi do Evropy s panem Vanderbiltem a rodinou, kterou si plavba připomněla reverendem Dr. Chowlesem, s velkým zájmem, ve kterém vzdal patřičnou poctu statečnosti a dovednostem kapitána Eldridgea. Kapitán Eldridge měl nejen sebevědomí a odvahu, ale také dovednost a vytrvalost a velkorysé rysy, které jsou v představivosti spojeny se skutečným americkým námořníkem. 25. ledna 1856, po cestě přes Atlantik, ve které úspěšně soutěžil s a Cunardova linie parník, plul v parníku Pacifik, z anglického Liverpoolu, na zpáteční cestu do New Yorku. Nikdy ho nikdo neslyšel. Byl to rok bezprecedentní katastrofy pro plavidla; mnozí byli ztroskotáni nebo šli dolů do vichřice; nejlepší námořní názor je v tom smyslu, že Pacifik narazil na ledovec a to vše na palubě potkalo okamžitou smrt.[1]
Novější a rozsáhlejší účet
Nedávný výzkum odhalil mnoho dalších podrobností o kariéře Asy Eldridge,[2] včetně dřívější plavby se záznamem rekordů dvě desetiletí před jeho slavnějším počinem na internetu Červená bunda. Ten dřívější záznam přišel na lodi v roce 1833 Amerika, který Eldridge vzal z Bostonu do Kalkaty za 89 dní - čas, který zůstal neporažený po další dvě desetiletí, a poté ho vylepšila jen jedna z nové generace plachetnic. Nový výzkum také identifikoval řadu dalších plavidel, kterým Eldridge během své kariéry velil a která s ním dříve nebyla spojena. Patří mezi ně tři plachetnice, které ve 30. letech 20. století odnesl na Dálný východ; další, který na začátku 40. let 20. století obklíčil kolem „bavlněného trojúhelníku“; druhý dramatický parník, kromě Roscius dlouho spojován s ním; a dva rané transatlantické parníky. Zdálo se, že Eldridgeovo těsné spojení s první z těchto parníků bylo okolností, která ho zavedla Cornelius Vanderbilt, a dále jeho jmenování velitelem Severní hvězda.
Reference
- ^ A b C d Charles Francis Swift (1884). Historie starého Yarmouth: Zahrnuje současná města Yarmouth a Dennis: od osídlení k divizi v roce 1794, s historií obou měst až do této doby. autor. str.216 –218.
- ^ A b C d Miles, Vincent (2015). Ztracený hrdina Cape Cod: kapitán Asa Eldridge a námořní obchod, který formoval Ameriku. Historical Society of Old Yarmouth, Yarmouth Port, Massachusetts.
- ^ A b C Kittredge, Henry C. (1935). Velitelé lodí z Cape Cod. Houghton Miflin Company, Boston a New York; Riverside Press, Cambridge, Massachusetts.