Art Smith (pilot) - Art Smith (pilot)

Pro ostatní lidi jménem Art Smith viz Art Smith (disambiguation).
Arthur Roy Smith
Art Smith (pilot) 1915.jpg
narozený(1890-03-27)27. března 1890
Fort Wayne, Indiana, USA
Zemřel12. února 1926(1926-02-12) (ve věku 35)
Montpelier, Ohio
Příčina smrtiLetecká nehoda
PohřebištěLindenwoodský hřbitov, Fort Wayne, Indiana, USA
Manžel (y)Aimee Cour
Rodiče)James F. Smith
Ida Krick
Art Smith pózuje v tlamě 12 palců minomet na Presidio of San Francisco v průběhu roku 1915 Panama-Pacific International Exposition

Arthur Roy Smith (27 února 1890 - 12.2.1926) byl americký pilot. Po Charles Ames, byl druhým nočním pilotem poštovní služby, který ve službě zemřel.[1]|

Časný život a kariéra

Narodil se 27. února 1890 v Fort Wayne, Indiana Jamesovi Smithovi a Idě Krickové.

V roce 1910 jeho rodiče zastavili svůj dům za 1 800 dolarů, aby mohl postavit letadlo, na kterém strávil šest měsíců; při prvním letu s ním však narazil a zničil všechno kromě motoru.[1] Rychle se však stal slavným kaskadérským pilotem, pozoruhodným nočním létáním; byl jedním z průkopníků skywriting v noci pomocí světlic připojených k jeho letadlu. Katherine Stinson, jedna z prvních amerických kaskadérských pilotek, byla tímto činem inspirována soutěžit s ním a konkurence mezi ní, Smithem a dalšími muži, byla rozšířena v tisku.[2]

14. května 1915, kolega letec Lincoln Beachey, který byl oficiálním kaskadérským letákem v Panama-Pacific International Exposition v San Francisku, zemřel poté, co narazil do zátoky. Art Smith (který na veletrhu závodil se svými „Baby Cars“) byl najat, aby zaujal místo Beacheyho, a po celou dobu expozice letěl letadlem pro diváky.[3]

Smith uskutečnil dvě cesty do Asie v letech 1916 a 1917; jeho letecká akrobacie demonstrace v Korea během těchto cest se předpokládá, že inspirovaly oba Chang-nam (První korejský pilot) a Kwon Ki-ok (První pilotka v Koreji), která se naučila létat.[4][5][6]

Během první světové války

Smith později pracoval jako zkušební pilot a instruktor po Americký vstup do první světové války; původně se snažil přihlásit do Armáda Spojených států Air Service, ale byl odmítnut. Jeho výška (5 stop 3 palce) byla uvedena jako jeden z možných důvodů odmítnutí; četná zranění, která utrpěl při dřívějších nehodách, byla další.[6][7] Během války byl umístěný u Langley Field, Virginie, a McCook Field, Ohio; byl jedním ze dvou mužů vycvičených k letu Vrtulník De Bothezat, brzy quadrotor vrtulník.[6]

Letecká poštovní služba

Letecký pilot Arthur Roy Smith v roce 1924

Po válce se připojil k Poštovní úřad USA; nakonec přišel přeletět přes noc doručování letecky trasa mezi New York City a Chicago, založený v červenci 1925. Zemřel 12. února 1926, blízko Montpelier, Ohio; když narazil a., byl dva míle mimo kurs Curtiss Carrier Holub[8][9] letěl na východ do hájku stromů. Je pohřben Lindenwoodský hřbitov ve Fort Wayne v Indianě.

Dědictví

Fort Wayne Smith Field je pojmenován po něm.[10]

Smith by nevědomky přispěl k založení Honda když se během Smithovy cesty po Asii v roce 1917 jmenoval mladý japonský mechanik jízdních kol Soichiro Honda jel dvacet mil od svého domova v naději, že uvidí Smitha předvést své vzdušné schopnosti spolu s tím, že poprvé uvidí letadlo v letu. I když si nemohl dovolit vstupné, vidět Smitha, jak letí ze stromu, byl okamžik, který zanechal hluboký dojem na mladé Soichiro Honda a upevnil jeho zájem o mechanické předměty, přičemž Soichirův zájem o mechaniku a motorová vozidla vedl k vytvoření stejnojmenná společnost nesoucí jeho jméno.

Art Smith se svou matkou v Honolulu na Havaji na palubě Sibiře Maru

Reference

  1. ^ A b "Pilot Smith". Čas. 1926-02-22. Citováno 2012-04-01.
  2. ^ Lebow, Eileen (2004). Before Amelia: Women Pilots in the Early Days of Aviation. Brassey. p. 189. ISBN  1884995446.
  3. ^ Smith, James (2002). Ztracené památky v San Francisku. Lípa. p. 244. ISBN  1-57488-532-4.Odkaz _coQVP6GOOGgigKFj4CwDg & ved = 0CBcQ6AEwAQ # v = jedna stránka & q =% 22art% 20smith% 22% 20% 22lincoln% 20beachey% 22% 20 nahrazen% 201915 & f = false
  4. ^ Min, Gyeong-myeong (13.12.2002). „우리나라 상공 날 은 한국인 최초 의 비행사, 언론 학자 에 의해 새로 태어난 안창남 (Chang-nam, první korejský pilot létající na obloze naší země, znovuzrozený v diskusích vědců)“. Recenze Chungcheong. Citováno 2007-05-22.
  5. ^ „우리나라 최초 의 여류 비행사, 권기옥 을 말한다 (diskuse o Kwon Ki-ok, první pilotce naší země)“. Korejská republika letectva. Archivovány od originál dne 29. 9. 2007. Citováno 2007-05-21.
  6. ^ A b C Roberts, Rachel Sherwood (2003). Art Smith: Pioneer Aviator. McFarland. ISBN  0-7864-1646-7.
  7. ^ Bowen, Robert W. (2005). San Francisco je Presidio. Vydávání Arcadia. p. 62. ISBN  0-7385-2986-9.
  8. ^ „FATALITY V ŘADĚ POVINNOSTI“. Průkopníci letecké pošty. Archivovány od originál dne 18. května 2011. Citováno 19. dubna 2012.
  9. ^ "Arago: Zaměstnanci". Smithsonian Institution. Citováno 19. dubna 2012.
  10. ^ Cirrus ABS. „History Airport, Paul Baer, ​​Art Smith: Smith Field Airport“. Fort Wayne, Indiana: Fort Wayne Allen County Airport Authority. Citováno 19. dubna 2012.