Ariel Ace - Ariel Ace
![]() Ariel Ace s nosník vidlice | |
Výrobce | Ariel Motor Co. |
---|---|
Výroba | 2014– |
Předchůdce | žádný |
Třída | nahé kolo |
Motor | Honda 1237 ml (75,5 cu v), 4-ventil kapalinou chlazený Motor V4 |
Nejvyšší rychlost | 270 km / h (odhad)[1] |
Napájení | 173 hp (129 kW) (v nárocích)[2] |
Točivý moment | 72 lb⋅ft (98 N⋅m) (nárokováno)[2] |
Přenos | 6-rychlostní sekvenční manuál, hnací hřídel, suchá spojka nebo šestistupňová dvouspojková automatická převodovka |
Typ rámu | Hliník mřížoví |
Suspenze | Přední: Nosník vidlice nebo teleskopický Vidlička Zadní: monoshock |
Brzdy | Přední: Dual disk, 6-hrnec Nissin třmen Zadní: Jeden disk |
Pneumatiky | Přední: 17 palců (430 mm) Zadní: 17 palců (430 mm) |
Hrábě, stezka | 21,8 ° - 28,4 ° (nastavitelné)[2] |
Rozvor | 1541–1563 mm (60,7–61,5 palce)[2] |
Hmotnost | 230 kg (510 lb)[3] (mokrý ) |
The Ariel Ace je rok 2014 sportovní motocykl který vyrábí Britové Ariel Motor Company v Crewkerne, Somerset, Anglie. Využívá 1200 ccm (73 cu in) Motor V4 z Honda VFR1200.
Je to první nový motocykl značky Ariel za více než 50 let.[4][5]
Design

Ariel má „dlouhodobý vztah s Hondou“,[6] na které Ariel dostatečně zapůsobil Atom sportovní auto umožnit jim používat jejich motor VFR v esu. Motor V4 je zavěšen na „obrovském hliníkovém rámu podobném mostu“, který připomíná a mřížoví rám ve vzhledu.[7] Trellisovy rámy jsou obvykle vyráběny ze svařovaných trubek, například na Ducati Monster, stejně jako pro podvozek Atomu.[1][8] Aceův rám však není vyroben ze svařované ocelové trubky; spíše jsou strany rámu vyrobeny z pevného hliníkového sochoru.[7] To dává diagonálním výztuhám rámu jejich charakteristickou trojúhelníkovou část vee, spíše než obvyklou trubku kruhového průřezu.
Ariel Ace přichází s výběrem ze dvou alternativních předních odpružení; buď konvenční vzhůru nohama teleskopická vidlice nebo Ariel vlastní nosník vidlice. Zadní zavěšení používá a jednostranné kyvné rameno. Koncový pohon je a hnací hřídel.
Neobvyklou vlastností je, že kolena jezdce neudrží tvarovanou palivovou nádrž; místo toho jsou něčí kolena vedle rámu, což je méně pohodlné.
Přizpůsobení
Jízdní kola lze objednat z továrny s různými možnostmi a postupem času je upgradovat. Mezi doplňky patří přední a zadní odpružení, řídítka, karoserie, velikost palivové nádrže, výfuk, kola, sedadlo, stupačky, barvy a povrchové úpravy.[9][4]
Recepce
Roland Brown, píše The Daily Telegraph, uzavírá, že Ace je „dramaticky stylizovaný, chytře navržený a příjemně výkonný roadster V4, který působivou formou vrací renomovanou značku Ariel k motocyklu“.[1] Jensen Beeler, psaní Asfalt a guma, přezdívaná „nejdražší Honda, se kterou se kdy setkáte“, upozorňuje na její exkluzivitu.[7] Loz Blain dovnitř Gizmag nazval jej „jedním z nejlépe vypadajících motocyklů, jaké jsem kdy viděl“, a také si všímal GB 20 000 GBP cena je pro mnoho jezdců mimo dosah.[10]
Gizmag a Jalopnik oba zaznamenali jedinečné možnosti přizpůsobení k vytvoření křižníku, plně vybaveného sportbiku nebo nahého kola kolem společného rámu a pohonná jednotka; druhá publikace jej nazvala „dospělým lego soubor".[10][9]
Recenze v Road & Track porovnal design s designem sportovního vozu Atom a nazval jej „účelným“, ale „nijak zvlášť hezkým“.[11]
Viz také
Reference
- ^ A b C Roland Brown (4. října 2014). „Recenze Ariel Ace“. The Daily Telegraph.
- ^ A b C d Jesse Kiser (30. června 2014), „Specifikace Ariel ACE“, RideApart
- ^ Farrell, Steve (20. července 2014), „První jízda: recenze Ariel Ace - kdo věděl, že motor VFR1200 může znít tak dobře?“, Hledí dolů
- ^ A b Jonny Edge (25. června 2014), „Ariel Ace (2015): nová motorka od výrobců Atomu“, Auto
- ^ „Firma, která vyrobí první nové kolo za 50 let“, Western Gazette, Yeovil, Velká Británie, 3. července 2014, archivovány od originál dne 29. března 2015 - prostřednictvím HighBeam Research
- ^ Joseph, Noah (24. června 2014). „Ariel se vrací k motocyklům s přizpůsobitelným motocyklem Ace“. Autoblog. Citováno 30. března 2017.
- ^ A b C Jensen Beeler (25. června 2014), „Ariel Ace - velmi drahá Honda z Anglie“, Asfalt a guma
- ^ Steve Cropley (25. června 2014), „Ariel odhaluje prémiový motocykl: Tvůrci superrychlého sportovního vozu Atom vyrobili kolo, které bude stát kolem 20 000 liber a má skeletový rám připomínající Atom.“, Autocar
- ^ A b Michael Ballaban (25. června 2014), „Ariel Ace je v podstatě sada lega pro dospělé vašich motocyklových snů“, Jalopnik
- ^ A b Loz Blain (27. června 2014), „Ariel Ace: Masivně konfigurovatelná motocyklová platforma“, Gizmag
- ^ Kierstein, Alex (8. července 2014), „Ariel Ace: uživatelsky přívětivý, vysoce přizpůsobitelný motocykl s výkonem 170 k“, Road & Track
externí odkazy
- Oficiální webové stránky
- Časopis Bike testuje Ariel Ace na Youtube (Kolo časopis, 27. srpna 2014)