Aransko-jižní smlouva - Arana–Southern Treaty
![]() | tento článek potřebuje další citace pro ověření.Říjen 2016) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
Aransko-jižní smlouva | |
---|---|
Vytvořeno | 1849 |
Ratifikováno | 15. května 1850 |
Autoři | Felipe Arana a Henry Southern |
Signatáři | Argentinská konfederace a Spojené království Velké Británie a Irska |
Účel | Konec Anglo-francouzská blokáda Río de la Plata |
V pozdních 1840s, Argentinská konfederace se pokusil regulovat provoz na řekách Paraná a Uruguay, což mělo dopad na anglo-francouzský obchod s vnitrozemským Paraguayem. Jako výsledek, Británie a Francie podnikl vojenskou akci v Anglo-francouzská blokáda Río de la Plata. I když byly vojensky úspěšné, vítězství proti argentinským silám se ukázala být poněkud pyrrhická a obě stáhly své síly a uzavřely smlouvy s Argentinou. The mírová smlouva s Brity se označuje jako Úmluva o narovnání; nebo Aransko-jižní smlouva.
Pozadí

Francie a Británie zavedly pětiletou smlouvu námořní blokáda o Argentinské konfederaci, které vládne Juan Manuel de Rosas. Bylo uloženo v roce 1845 na podporu Colorado párty v Uruguayská občanská válka a uzavřel Buenos Aires pro námořní obchod. Anglo-francouzské námořnictvo vniklo do vnitřní vody z Argentiny za účelem prodeje svých produktů, protože Rosas udržovala a ochranář politika.
Klíčovou angažovaností v blokádě byla Bitva o Vuelta de Obligado, kde se kombinovaná britská a francouzská flotila vrhla na Řeka Paraná i přes tvrdý odpor argentinských sil. Ačkoli britské a francouzské síly rozdrtily argentinské síly a způsobily děsivé ztráty, škoda na flotile byla tak rozsáhlá, že zůstala 40 dní v Obligado při opravách. Expedice také prokázala komerční neúspěch jako Paraguay Ukázalo se, že je méně bohatý, než se očekávalo, a obchodní lodě byly nuceny se vrátit s mnoha neprodanými výrobky. Po svém návratu čelil konvoj opět prudkému odporu s několika obchodními loděmi potopenými dělovou palbou.
Zatímco britský velitel Ouseley požaduje další síly na podporu pokračující kampaně řada faktorů nutil Brity rozejít se svými francouzskými spojenci. Výsledek expedice s náklady na vítězství a omezenými obchodními příležitostmi změnil britské postoje. Argentina dluží podstatný dluh Barings Bank a pozastavení plateb z důvodu blokády způsobilo finanční obavy. Časy také vytiskl tvrzení, že Ouseley měl na blokádě osobní finanční zájem, což způsobilo politický skandál. Tomás Samuel Hood byl poslán do Buenos Aires s instrukcí za každou cenu vyjednat dohodu s Rosasem.
Jednání
Ačkoli anglo-francouzské síly porazily argentinské síly, náklady na vítězství se ukázaly být nadměrné s ohledem na odpor Argentinců. Výsledkem bylo, že Britové se snažili z konfrontace vystoupit. Jednání o ukončení konfliktu trvala téměř dva roky od roku 1848 do roku 1849. Konečným výsledkem byla mírová smlouva, Aransko-jižní úmluva známá jako „Úmluva o dokonalém obnovení přátelských vztahů mezi Argentinskou konfederací a jejím britským veličenstvím“ (Convención para restablecer las perfectas relaciones de amistad entre la Confederación Argentina y Su Majestad Britanica). Je také známý jako „Úmluva o narovnání „nebo„ Aransko-jižní smlouva “.
Smlouva je považována za značný triumf argentinského diktátora Generál Rosas, protože to bylo poprvé, co rozvíjející se jihoamerické národy dokázaly vnutit svou vůli dvěma evropským impériím (Británii a Francii). Nicméně, Rosas, jak už dříve kvůli dluhu Barings Bank, byl připraven v úmluvě přiznat nárok Argentiny na Falklandské ostrovy.[1][2][3][4][5] Smlouva urovnala „stávající rozdíly“ mezi těmito dvěma národy.
Ratifikace
Úmluva byla podepsána 24. listopadu 1849 a ratifikována 15. května 1850. Smlouva vstoupila v platnost po ratifikaci. Podrobnosti smlouvy Arana – Southern zveřejnil Úřad pro zahraniční věci a svazek, svazek 37.[6]
Po anglo-francouzské blokádě Río de la Plata následovalo povstání Justo José de Urquiza proti Rosasovi. V únoru 1852 porazil Urquiza Rosas na bitva o Caseros a nahradil ho. Krátce po vítězství Urquizy napsal sir Charles Hotham, který se účastnil raného konfliktu, hraběti z Malmesbury (který nahradil lorda Palmerstona) a naznačil, že je načase zvážit porušení aransko-jižní smlouvy a umožnit volnou plavbu po Argentinské řeky.
Urquiza uspořádal dva rozhovory s britským představitelem Robertem Gorem a ve druhém vyjádřil svůj „plánuje rozvinout zdroje této velké a bohaté země; otevření řek všem národům, přičemž tyto lodě mohou volně plout po řekách a zvedat nebo spouštět náklad, aniž by musely dříve zastavovat v Buenos Aires.“ [7] Britové zaměřili své diplomatické úsilí na získání dohody o navigaci, která otevřela řeky pro navigaci. Ministerstvo zahraničí za tímto účelem kontaktovalo Francii a obě země vyslaly v květnu 1852 do Argentiny diplomatickou misi vedenou sirem Charlesem Hothamem a Michelem de Saint-Georgesem, aby ukončila omezení Aransko-jižní smlouvy a Smlouva Arana-Lepredour. V srpnu měli rozhovor s Urquizou, který s jejich návrhy souhlasil.[7][8]
Během přestávky v obléhání a blokády Buenos Aires, mezi 10. a 13. červencem 1853, podepsal Urquiza navigační dohody s agenty Velké Británie, Francie a Spojených států, které zaručovaly volnou plavbu argentinských vnitrozemských řek pro zahraniční obchod. Podle názoru Jamese Scobieho bylo jeho záměrem získat právní nástroj, který by tyto vlády donutil chránit svobodu plavby v případě, že by se provincie Buenos Aires pokusila omezit komunikaci Konfederace s vnějšími stranami.[9] Bezplatná plavba po řekách byla zahrnuta do Ústava Argentiny z roku 1853.
Vztah ke sporu o Falklandské ostrovy
Bylo tvrzeno, že „mezi obnovení britské nadvlády na Falklandských ostrovech v roce 1833 a ratifikaci smlouvy zaslala Argentina prostřednictvím zprávy Kongresu každoroční protesty britské vládě, čímž si zachovala argentinský nárok na ostrovy. “Po uzavření smlouvy takové protesty ustaly a Argentina neprotestovala znovu diplomaticky až do roku 1888 Záležitost byla znovu nastolena před argentinským kongresem až v roce 1941. Britská vláda uvádí tuto změnu jako důkaz, že „o otázce svrchovanost Falklandských ostrovů ".[10]
Komentáře lorda Palmerstona

Postupem jednání o Úmluvě o urovnání bylo zřejmé, že Argentina je připravena podvolit se Britské držení Falkland. Dne 27. července 1849 britský ministr zahraničí Lord Palmerston uvedeno ve sněmovně:
… Před mnoha lety byl ze strany Buenos Ayres vznesen nárok na Falklandské ostrovy a britská vláda mu vzdorovala. Velká Británie vždy zpochybňovala a popírala nárok Španělska na Falklandské ostrovy, a proto nebyla ochotna vzdát se Buenos Ayres, co bylo Španělsku odmítnuto. Před 10 nebo 12 lety byly Falklandské ostrovy, které byly po určitou dobu neobsazené, převzaty do vlastnictví Velké Británie a od té doby tam byla udržována osada; a myslel si, že by bylo nanejvýš nevhodné oživit korespondenci, která přestala souhlasem jedné strany a udržováním druhé strany.[11]
Manuel Moreno, napsal argentinský velvyslanec lordu Palmerstonovi na protest proti tomuto prohlášení.[12] Dopis Moreno odkazoval na Palmerstonův popis „souhlasu jedné strany s udržováním druhé strany“ a na několik nedávných protestů včetně zpráv do Kongresu. Palmerston odpověděl a uvedl to "Vždy jsem rozuměl dané záležitosti, abych stál přesně tak, jak jsi to popsal ve svém dopise."
Dopis lorda Palmerstona je interpretován buď jako uznání, že Argentina pokračovala v protestech, nebo jako přesvědčení, že problém Falklandy byl vyřešen souhlasem Argentiny.

Názory historiků
Řada historiků komentovala vztah Úmluvy o urovnání sporu o Falklandy. Mexický diplomat a historik Carlos Pereyra se domnívá, že generál Rosas se vzdal nároku na Falklandy, aby ukončil angažovanost Británie v River Plate.[13]
Dopad smlouvy byl také vznesen v debatě z roku 1950 o nároku Argentiny na Falklandy členem argentinské sněmovny Absalónem Rojasem.[14]
Jiní argentinští historici se vyjádřili k dopadu, který má Úmluva o osídlení na argentinské nároky na moderní suverenitu, například historik Alfredo R. Burnet-Merlín.[15] Ernesto J. Fitte se domnívá, že argentinská konfederace měla do smlouvy zahrnout své restituce.[16]
Viz také
Reference
- ^ Roger Lorton LLB (Hons), M.Phil (3. ledna 2012). "Historie Falklandských ostrovů" (PDF). str. 67. Archivovány od originál (PDF) dne 19. dubna 2014. Citováno 16. května 2012.
- ^ Roger Lorton LLB (Hons), M.Phil. „Historie a časová osa Falklandských ostrovů“. Archivovány od originál dne 15. dubna 2012. Citováno 16. května 2012.
- ^ Případ Falklandy / Malvinas: Prolomení mrtvého bodu v anglo-argentinské oblasti od Roberta C. Lavera, strana 123
- ^ Humbert F. Burzio: „Rozas, el empréstito inglés de 1824 y las Islas Malvinas“, Boletín del Centro Naval, Buenos Aires, leden / únor 1944, s. 647ff.
- ^ AGN Sala X, 1-11-2. Argentinský Chargé d’Affaires v Londýně Manuel Moreno ministru zahraničních věcí Felipe Arana ze dne 5. dubna 1843.
- ^ Velká Británie. Ministerstvo zahraničních věcí (1862). Britské a zahraniční státní noviny. H. M. S. O. str.11 –. Citováno 20. května 2012.
- ^ A b „La misión Hotham-Saint Georges (agosto de 1852)“ [Mise Hotham-Saint Georges (srpen 1852)]. Historia General de las Relaciones exteriores de la República Argentina (ve španělštině). UCEMA. 2000. Citováno 10. května 2012.
- ^ Rosa, José María (1974). Historia Argentina (ve španělštině). 6. Buenos Aires: Editorial del Oriente. str. 11–12.
Principi of mayo la última misión anglofrancesa se ponía en ruta a Buenos Aires para borrar los tratados Southern y Lepredour
- ^ „La resistencia de Buenos Aires a la autoridad de Urquiza La ofensiva de Urquiza: el empréstito Buschenthal y el sitio y bloqueo de Buenos Aires“ Odpor Buenos Aires vůči autoritě Urquizy (červenec 1853). Historia General de las Relaciones exteriores de la República Argentina (ve španělštině). UCEMA. 2000. Citováno 16. května 2012.
- ^ Velvyslanec Spojeného království odpovídá na „zjevně absurdní“ argentinská tvrzení, Mise Spojeného království při OSN, 11. února 2012, zpřístupněno 16. května 2012.
- ^ Časy, Londýn, sobota 28. července 1849, s. 2, sl. 6.
- ^ Julius Goebel (1950). La Pugna Por Las Islas Malvinas: Un Estudio de la Historia Legal Y Diplomática. Zobr. „Abaco,“. str. 509.
- ^ Carlos Pereyra, Rosas y Thiers. La Diplomacia Europea en el Río de la Plata 1838–1856, nové vydání Buenos Aires 1944, s. 217, 222.
- ^ Doslovný záznam v Diario de Sesiones de la Cámara de Diputados, Año del Libertador General San Martín, 1950, Tomo II, Período Ordinario, 6 de julio-10 y 11 de agosto, Buenos Aires 1951 s. 1095-1096.
- ^ Alfredo R. Burnet-Merlín, Cuando Rosas quiso ser inglés [„Když Rosas chtěl být Britem“], Buenos Aires, tištěné v dubnu 1974, červnu 1974 a říjnu 1976, s. 20–22.
- ^ FITTE, Ernesto J. (1974). Crónicas del Atlántico Sur. Buenos Aires: Emecé Editores. str. 256.
En lo sucesivo, la Confederación Argentina no intentaría nada positivo por recuperar las Malvinas; fuera de ofrecerlas otra vez en canje, ahora al emisario Falconet de la casa Baring, de olvidarse después de incluir su devolución en la convención Arana-Southern de 1849 restableciendo la amistad apenas levantado el bloqueo inglés del Río de la Plata, y de dedicarle un parrafito en los mensajes anuales a la Legislatura, la cuestión de la reivindicación teritorial no fue un asunto que llegó a quitarle el sueño a Juan Manuel de Rosas.