Arai Barrier - Arai Barrier
Arai Sekisho 新居 関 所 | |
---|---|
Arai Barrier | |
Umístění v prefektuře Shizuoka Arai Barrier (Japonsko) | |
Obecná informace | |
Adresa | 1227-5 Arai, Arai-machi |
Město nebo město | Kosai, Shizuoka |
Země | Japonsko |
Souřadnice | 34 ° 41'40,78 ″ severní šířky 137 ° 33'40,73 ″ východní délky / 34,6946611 ° N 137,5613139 ° ESouřadnice: 34 ° 41'40,78 ″ severní šířky 137 ° 33'40,73 ″ východní délky / 34,6946611 ° N 137,5613139 ° E |
Označení | Speciální historické místo |
webová stránka | |
Domovská stránka (Jp ) |
The Arai Barrier (新居 関 所, Arai Sekisho) je jediným přežívajícím bezpečnostním kontrolním bodem z několika, které byly zřízeny Tokugawa Shogunate na Tókaidó dálnice spojující hlavní město Edo s Kjóto v Edo období Japonsko. Jeho oficiální název byl Imagire Barier (今 切 関 所, Imagire-sekisho). V roce 1921 bylo místo uznáno jako Národní historické místo a jako uznání, že v zemi zůstala pouze struktura kontrolního bodu v období Edo, byl její status povýšen na status Speciální národní historické místo japonskou vládou v roce 1962. [1]
Přehled
Nachází se mezi Maisaka-juku a Arai-juku, v čem je nyní město Kosai, Prefektura Šizuoka, Arai Barrier byl strategicky umístěn na úzkém pásu země mezi Jezero Hamana a Tichý oceán, a byl jediným kontrolním bodem na Tókaidó určeném pro cestující po zemi i po vodě. Všichni cestující byli povinni podrobit se zkoumání svých cestovních povolení a daně byly vybírány obchodním cestujícím se zbožím. Kontrolní bod byl původně řízen Arai Bugyō (新居 奉行), příspěvek s příjmem 1 000 koku, kterému asistovalo šest yoriki a 20 doshin. Od roku 1696 měli tuto funkci zastávat dva muži, kteří sloužili střídavě; nicméně, pozice byla zrušena v 1702 a bariéra byla poté řízena Yoshida doména jménem šógunátu.
Počáteční kontrolní bod, postavený v roce 1600, byl zničen a tsunami Během Genroku období (1688-1703) a přestavěn, aby byl znovu zničen během 1707 Hōei zemětřesení. Poté byla přemístěna na své současné místo na západním břehu Jezero Hamana. Struktury byly znovu postaveny po 1854 Ansei-Tōkai zemětřesení.
The hlavní budova je jednopodlažní stavba orientovaná na jih, s Irimoya hazardní hráč boky a taškovou střechou. Je dlouhá od východu na západ a je rozdělena do několika místností uvnitř.
V návaznosti na Meiji restaurování, bariéra byla zrušena v roce 1869 a její budovy byly přestavěny pro použití jako základní škola, následovaná vládními úřady až do roku 1951.
Hlavní budova byla obnovena v roce 1971 a další budovy, jako jsou brány a molo, byly znovu vytvořeny v roce 1998 na původních základech jako součást muzea.
Vstup do bariéry Arai
Arai Barrier
Arai Barrier
Arai Barrier
Arai Barrier interiér
Arai Barrier Museum
Cestující blížící se k Arai Hirošige je ukiyoe tisk Padesát tři stanic Tókaidó
Viz také
Reference
- Carey, Patricku. Znovuobjevení starého tokaida: Po stopách Hiroshige. Global Books UK (2000). ISBN 1901903109
- Nenzi, Laura. Exkurze do identity: cestování a křižovatka místa, pohlaví a stavu v japonském Edo. University of Hawaii Press (2008) ISBN 0824831179
- Taganau, Jilly. The Tokaido Road: Traveling and Representation in Edo and Meiji Japan. RoutledgeCurzon (2004). ISBN 0415310911
- Vaporis, Constantine. Prolomení bariér: Cestování a stát v raném novověku v Japonsku, Harvard University Asia Center (1995). ISBN 0674081072
externí odkazy
Poznámky
- ^ „新居 関 所 跡“ (v japonštině). Agentura pro kulturní záležitosti.