Apollo (1910 automobil) - Apollo (1910 automobile)
![]() | tento článek ne uvést žádný Zdroje.Prosince 2009) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0b/Renautomobiel_30_PS_Apollo_%28APOLDA%29.jpg/310px-Renautomobiel_30_PS_Apollo_%28APOLDA%29.jpg)
The Apollo byl Němec automobil vyrobeno Ruppe a syn z Apolda v Durynsko od roku 1910 do roku 1927; společnost dříve nabídla auto s názvem Pikola. První Apollo se jmenovalo „Mobbel“ a představovalo vzduchem chlazené Jednoválcový motor o objemu 624 cm3 ioe motor. Společnost také nabídla vzduchem chlazený 1608 ccm v souladu čtyři a 1575 ccm V-4. Čtyři samostatné válce řadový pohon modelu „E“ (1770 ccm). Model „B“, navržený závodním jezdcem Karl Slevogt, měl ohv Čtyřválcový motor o objemu 960 cm3. Další z jemných výtvorů návrháře měl motor o objemu 2040 cm3. Ostatní Apollos měl sv čtyřválcové motory do 3440 cm3; některé modely po roce 1920 představoval zavěšení příčných ramen. Poslední vozy vyrobené společností měly čtyřválcové motory o objemu 1200 ccm; někteří měli sv 1551 Steudel místo toho čtyřválcové pohonné jednotky. Slavný návrhář dvoutaktní motory, Hugo Ruppe, byl syn zakladatele továrny; v roce 1920 převzal jeho vzduchem chlazený Apollo MAF auta. V polovině dvacátých let závodil Slevogt s vozy této značky efektivněji Jaray těla.
![]() | Tento článek o a mosazný automobil vyrobené mezi 1905 a 1915 je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |