Antonio López (vrak) - Antonio López (shipwreck)

SS Antonio López Shipwreck Site and Remains
PRAntonioLopez1.jpg
Antonio López (vrak) sídlí v Portoriko
Antonio López (vrak)
Nejbližší městoDelfíni, Portoriko
Souřadnice18 ° 28'48 ″ severní šířky 66 ° 13'50 ″ Z / 18,48000 ° N 66,23056 ° W / 18.48000; -66.23056Souřadnice: 18 ° 28'48 ″ severní šířky 66 ° 13'50 ″ Z / 18,48000 ° N 66,23056 ° W / 18.48000; -66.23056
Postavený1881
ArchitektLópez y López, Antonio; Denny, Peter
Reference NRHPNe.93001593
Významná data
Přidáno do NRHP9. února 1994[1]
Určená NHL9. prosince 1997[2]
Vyhořelá hromada SS Antonio Lopez

The Antonio López byla historická loď španělského obchodního loďstva. Když byla postavena v letech 1881–1882, byla první španělština - postavená ocelová obchodní loď s kompletním elektrickým osvětlovacím systémem. Byla také jednou z nejdůležitějších španělských blokádek během americké blokády (tehdy španělského) Portorika během Španělsko-americká válka, jeho posádka dodávající vojenský materiál kritický pro obranu ostrova poté, co byla loď v červnu 1898 uzemněna pod palbou Američanů. Vrak je jediný známý španělský vrak v amerických vodách z konfliktu.[3] Jeho vrak místo, v 1700 stop (520 m) vody pryč Dorado, Portoriko, byl označen a Národní kulturní památka v roce 1997.

Dějiny

The Antonio López byl zaoceánský parník patřící k Compañía Transatlántica Española pojmenoval podle svého zakladatele Antonio López y López. Loď směřovala k San Juan z Cádiz, Španělsko ve dnech 1898 Španělsko-americká válka.

28. června 1898 dva americké křižníky bojoval s letkou španělských válečných lodí. Tato letka se skládala z jednoho křižníku, dvou dělových člunů a Antonio López, který měl náklad vojenského materiálu. Pronásledovala ji USS Yosemite a narazil na mělčinu v Ensenada Honda s nákladem.[4]

Claudio López Bru (1853–1925), syn Antonia Lópeze a Lópeze, tehdejší majitel a prezident společnosti, poslal kapitánovi lodi telegram:

Es preciso que haga použil llegar el cargamento a Puerto Rico aunque se pierda el barco. (Musíte dostat svůj náklad do Portorika, i když byla loď ztracena)

Kapitán Ramón Acha Caamaño byl pověřen načítáním nákladu lodi. Muži pod jeho velením rychle odstranili co nejvíce nákladu uvízlé lodi. Zoufalé úsilí se ukázalo jako plodné a téměř celý náklad byl zachráněno z vrak. Byly ztraceny pouze některé drobné předměty a jedno dělo, které spadlo přes palubu během pokusů o záchranu.[2][4]

Viz také

Reference

  1. ^ „Informační systém národního registru“. Národní registr historických míst. Služba národního parku. 23. ledna 2007.
  2. ^ A b „ANTONIO LOPEZ (Shipwreck)“. Souhrnný seznam národních historických památek. Služba národního parku. Citováno 2007-06-28.
  3. ^ „Nominace NHL na Antonia Lopeze (ztroskotání lodi)“. Služba národního parku. Citováno 2015-11-04.
  4. ^ A b Berta Pensado, El Marqués de Comillas (1954)