Úhel stoupání - Angle of climb
v aerodynamika, stoupání je poměr mezi ujetou vzdáleností nad zemí a nadmořská výška získal a je vyjádřen v procentech. The úhel stoupání lze definovat jako úhel mezi vodorovnou rovinou představující zemský povrch a skutečnou dráhou letu, kterou letadlo následuje během svého výstupu.
Rychlost typ letadla při kterém je úhel stoupání největší PROTIX. Je to vždy pomalejší než VY, rychlost pro nejlepší rychlost stoupání Jelikož tato metoda poskytuje nejrychlejší způsob získávání výškových úrovní, je bez ohledu na ujetou vzdálenost během takového manévru důležitější plavba. Na druhou stranu maximální úhel stoupání je tam, kde letadlo získá největší nadmořskou výšku v dané vzdálenosti, bez ohledu na čas potřebný k manévru. To je důležité pro odstranění překážky, a proto je to rychlost, kterou pilot používá při provádění vzletu „na krátkém poli“. VX se zvyšuje s nadmořskou výškou a V.Y klesá s nadmořskou výškou, dokud se nesbíhají u letounu absolutní strop.
Nejlepší úhel stoupání (BAOC) rychlost letu pro letadlo je rychlost, při které je maximum nadměrný tah je k dispozici. Přebytečný tah je rozdíl mezi celkovou silou táhnout letadla a přítlačný výkon pohonné jednotky. U proudového letadla je tato rychlost velmi blízká rychlosti, při které dochází k celkovému minimálnímu odporu.
Viz také
![]() | Tento fyzika související článek je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |