Andreas Lauritz Thune - Andreas Lauritz Thune

Andreas Lauritz Thune (9. dubna 1848 - 20. dubna 1920) byl norský inženýr a podnikatel. Byl spojen se společností Thunes Mekaniske Værksted.[1]

Andreas Lauritz Thune
Thunes Mekaniske Værksted ve Skøyenu

Životopis

Narodil se v Drammen v Buskerud, Norsko.[2] Jeho dědeček, Anders Paulsen Thune, byl kovář povoláním, který v tomto městě v roce 1815 založil dílnu.[3] Workshop se vyvinul do výrobní společnosti Thunes Mekaniske Værksted, nebo zkráceně Thune. Přesunul se do Kristiania (nyní Oslo) v roce 1851, odpovědný byl Andreasův otec Halvor Thune (1818–70).[4]

Andreas Lauritz Thune absolvoval Hortenovu průmyslovou školu v roce 1868. Thune převzal v roce 1871, ve věku třiadvaceti let po smrti svého otce.[2] V té době byly výrobní závody umístěny v ulici v centru města Ruseløkkveien, ale Andreas Thune se přestěhoval do nedaleké ulice Munkedamsveien. Zahájil výrobu zemědělské stroje a parní stroje,[3] a lokomotiva výroba začala v 90. letech 19. století. Na přelomu 20. století se společnost Thune stala společně s nejvýznamnějším výrobcem lokomotiv v Norsku Hamar Jernstøberi a Mekaniske Verksted. V letech 1901 až 1920 dodali tito dva výrobci do 250 lokomotiv Norské státní železnice.[5]

Aby byl tento druh výroby povolen, výrobní zařízení se přestěhovala na venkov Skøyen, jako národní prostředí v Munkedamsveien příliš velká pro průmyslovou výrobu a expanze byla fyzicky obtížná. Andreas Thune koupil nemovitost Kjellebekk poblíž Železniční stanice Skøyen, a byl osobně registrován jako vlastník při oceňování majetku v roce 1899. Původně využíval statek jako venkovský dům, v roce 1901 zahájil stavbu výrobních hal[3] a nastěhoval se ke společnosti. Příští rok jeho syn Sverre Thune (1877-1946) dokončil technické studium v ​​Německu a převzal vedení.[2]

V roce 1889 byl Andreas Thune jedním ze zakladatelů organizace zaměstnavatelů De Mekaniske Værksteders Forening.[2] Ve spolupráci s Norským svazem pracovníků v oblasti železa a kovů, a obchodní unie který je nyní součástí Sjednocená federace odborových svazů,[6] MVF vyjednala norské první kolektivní vyjednávání dohoda v roce 1907. Název byl změněn na Mekaniske Værksteders Landsforening v roce 1908 a do Teknologibedriftenes Landsforening (Federace norského výrobního průmyslu ) v roce 1989. [7]Po fúzi v roce 2006 je nyní součástí Federace norského průmyslu (Norsk Industri).[8]

Vyznamenání

Andreas Thune byl jmenován do řádu rytíře svatého Olava v roce 1889 a velitelem Řád svatého Olava v roce 1897. Byl také velitelem Řád Dannebrog a Řád Vasy a držitel Královská medaile za zásluhy ve zlatě.[2]

Reference

  1. ^ Trond Smith-Meyer. „Andreas Lauritz Thune, Industrigründer“. Norsk biografisk leksikon. Citováno 1. srpna 2017.
  2. ^ A b C d E "Thune, Andreas Lauritz". Aschehoug og Gyldendals Store norske leksikon (v norštině). Kunnskapsforlaget. 2007.
  3. ^ A b C „Branntakster forteller industrihistorie“, Leif Thingsrud. Obec Oslo.
  4. ^ Lars Hallstrøm Eriksen. „A / S Thunes mekaniske Værksted“. Uchovávejte norské leksikon. Citováno 1. srpna 2017.
  5. ^ Gundersen, Håkon (1983). Samferdsel i Norge. Oslo: Samlaget. p. 75. ISBN  82-521-2362-7.
  6. ^ Sjednocená federace odborových svazů Archivováno 2009-03-18 na Wayback Machine
  7. ^ Jon Gisle. „Teknologibedriftenes Landsforening“. Uchovávejte norské leksikon. Citováno 1. srpna 2017.
  8. ^ Jon Gisle. „Norsk Industri“. Uchovávejte norské leksikon. Citováno 1. srpna 2017.

Související čtení

  • Bjørnland, Dag (1977) Innenlands samferdsel v Norge od roku 1800 (Oslo: Grøndahl) ISBN  82-504-0223-5
  • Storrusten, Erling (1994) Langsomt ble reisene pro všechny: reiser og samferdsel i norge 1869-1994(Oslo: Norsk Reiseinformasjon AS) ISBN  82-762-8022-6