Balíky Amtrak Express - Amtrak Express Parcels

Nesmí být zaměňována s Američany National Railroad Passenger Corporation, známý jako Amtrak, nebo jeho nákladní doprava, Amtrak Express.

Balíky Amtrak Express
PrůmyslDoručování balíků
OsudBankrot v roce 2012
Založený1987
ZakladateléRoger a Elaine Baines
Zaniklý2012
Hlavní sídlo
Spojené království

Balíky Amtrak Express byla doručovací společnost v Spojené království, která v roce 2012 zkrachovala.[1]

Dějiny

To bylo založeno v roce 1987 Rogerem a Elaine Bainesovými, kteří rozšířili podnikání z malého oblečení se sídlem ve West Midlands do celostátního balíkového přepravce s přibližně 1 000 vozidly operujícími z přibližně sto distribučních center.

Růst společnosti v prvních letech byl založen na jejím zaměření na poskytování vysoce kvalitních dodávek a na malé zákazníky s vysokou marží, kteří oceňují kvalitu služeb, na rozdíl od spolupráce s většími společnostmi s většími objemy, které očekávaly mnohem nižší ceny.

Od začátku se společnost zavázala doručit všechny své balíčky během dopoledne a poskytla svým zákazníkům počítačová sledovací zařízení (odtud název AM Trak). Společnost také těžila z řady stávek v Royal Mail na konci 80. let.

Společnost získala v průběhu 90. let a počátkem 20. let řadu ocenění za službu doručování balíků v průběhu let, zejména řadu ocenění od Trojúhelník, přední nezávislý zdroj informací a analýz o globálním poštovním, expresním a logistickém sektoru a související obchodní komunitě.

Neobvykle pro přepravce balíků přepravovala společnost Amtrak také malá hospodářská zvířata, jako jsou cenné plazy a ptáci. Poté, co bylo zjištěno, že dodávka hadů a holubů ve stejném vozidle má své nevýhody, byla služba pro plazy stažena a zaměřena na dodávky holubů. Amtrak byla jednou z prvních společností dodávajících balíčky se sídlem ve Spojeném království, které zavedly sledování balíků s čárovým kódem, přičemž všichni řidiči dostali v roce 1994 ruční počítače.

Na konci 90. let prodal Roger Baines podnik soukromé kapitálové společnosti 3i Group Plc za přibližně 70 milionů £ (přibližně 120 milionů $). To bylo za éry internetového boomu. Noví majitelé se rozhodli zaměřit úsilí společnosti Amtrak na revoluci v oblasti internetového nakupování domů a zaměřit se na velké společnosti, jako je Farepak. Tento obchodní model nebyl bez problémů, protože to nakonec znamenalo trpět obrovskými vrcholy a koryty internetového nakupování domů.

Bankrot

Společnost byla zachráněna v říjnu 2003 a byl přidán nový manažerský tým. Během následujícího roku vykázala zisk 2 miliony GBP.[2] Společnost koupila svého konkurenta Nightspeed Services Limited v srpnu 2005. Nightspeed vstoupil do správy několik dní předtím. Služby Nightspeed byly integrovány do stávající sítě Amtrak a Noční rychlost značka zmizela.

Amtrak utrpěl zvrat v bohatství po převzetí Nightspeed a zhroutil se v lednu 2007. To bylo široce hlášeno jako důsledek kolapsu Farepak, ačkoli od převzetí společnosti Nightspeed ztrácela zákazníky, kteří si stěžovali na špatné služby a špatně umístěné balíčky. Společnost byla koupena mimo správu společností Netfold Limited.[3]

Obrat společnosti Amtrak (roční příjem) činil přibližně 80 milionů £. Měla téměř 1 000 zaměstnanců.[4] Novým předsedou společnosti se stal Ron Series a novým generálním ředitelem Alan Jones.

Bohužel bylo příliš pozdě zastavit pokles a Amtrak přešel znovu do správy a dne 22. srpna 2008 přestal obchodovat. UK Mail a skupina Business Post Group řešila stávající přepravu a veškeré budoucí obchody.[5]

Reference

  1. ^ „Přehled společnosti Amtrak Express Parcels Limited“.
  2. ^ Financial Times, 31. srpna 2004. Společnosti UK: Amtrak dosáhla zisku 2 mil. GBP a plánuje konsolidovat trh. Andrea Felsted. „Amtrak Express Parcels, doručovací společnost podporující 3i, se vrátila k zisku a zavázala se konsolidovat přeplněný trh doručování balíků.“
  3. ^ Amtrak Express Parcels se díky novému vlastnictví dívá na světlou budoucnost, prnewswire.co.uk, 17. ledna 2007
  4. ^ KPMG hledá kupce pro balíkové podnikání - správci prodávají balíčky Amtrak Express Archivováno 30. Září 2007 v Wayback Machine, Věk účetnictví, 16. ledna 2007
  5. ^ Amtrak zasáhne buffery podruhé za 20 měsíců, Nezávislý, 27. srpna 2008

externí odkazy