AmphiCoach GTS-1 - AmphiCoach GTS-1 - Wikipedia
| AmphiCoach GTS-1 | |
|---|---|
 | |
| Přehled | |
| Výrobce | GS Special Vehicles |
| Také zvaný | Waterbus |
| Výroba | 2006-současnost |
| Shromáždění | Malta |
| Návrhář | Nezávislý |
| Karoserie a podvozek | |
| Třída | Obojživelný motorcoach |
| Plošina | Autobus Iveco |
| Pohonná jednotka | |
| Motor | Iveco Mezichladič Tector Common Rail Turbo Diesels 2 /4 WD |
| Přenos | Auto a Manual |
| Rozměry | |
| Délka | 12 metrů |
| Šířka | 2,5 metru |
Boatbus Budapešť vzadu
The AmphiCoach GTS-1 je obojživelný osobní vůz navržený týmem, který byl v podstatě financován Skotem Georgem Smithem a postaven na Maltě. Prototyp byl testován v zátoce Marsaxlokk na Maltě.[1] Prototyp byl na ostrově vyroben ručně během tříletého období 2004–2007 se značným příspěvkem bývalých pracovníků Malta Drydocks, jejichž dovednosti Smith popsal jako „neocenitelné“.
Cena AmphiCoach GTS-1 je stanovena na přibližně 280 000 liber. K dnešnímu dni je v provozu jedno vozidlo v Budapešť, Maďarsko. Druhé vozidlo bylo dodáno do Belfast. Amphicoach GTS-1 má plnou E.U. osvědčení.
