Dům Alvina O. Lombarda - Alvin O. Lombard House
Dům Alvina O. Lombarda | |
![]() | |
![]() ![]() ![]() ![]() | |
Umístění | 65 Elm St. Waterville, Maine |
---|---|
Souřadnice | 44 ° 33'2,8 ″ severní šířky 69 ° 37'56,3 "W / 44,550778 ° N 69,632306 ° WSouřadnice: 44 ° 33'2,8 ″ severní šířky 69 ° 37'56,3 "W / 44,550778 ° N 69,632306 ° W |
Plocha | 0,3 akrů (0,12 ha) |
Postavený | 1908 |
Architektonický styl | Styl šindele |
Reference NRHPNe. | 82000753[1] |
Přidáno do NRHP | 19. února 1982 |
The Dům Alvina O. Lombarda je historický dům na 65 Elm Street v Waterville, Maine. Postaven v roce 1908, je to výrazný místní příklad pozdní doby Šindelová architektura. Dále je pozoruhodný jako domov vynálezců Alvin O. Lombard, který vyvinul Lombardský parní dopravník dřeva, rané komerční využití pásových vozidel. Dům byl uveden na seznamu Národní registr historických míst v roce 1982.[1]
Popis a historie
Alvin O. Lombard House se nachází v centru Waterville, na východní straně ulice Elm, jižně od veřejné knihovny, ve stále komerčnější oblasti. Jedná se o nesourodou 2-1 / 2patrovou dřevěnou rámovou konstrukci se střechou gambrelu, šindelovou exteriérem a kamenným základem. Jeho přední fasádě orientované na západ dominuje vyčnívající sedlová část, která je opatřena zapuštěnou verandou lemovanou polygonálními okenními poli a v horní části štítu vybráním se třemi okny. Jednopodlažní veranda se táhne přes přední stranu a zametá do strany bez krycí střechy. K severovýchodnímu rohu je připevněn dvoupatrový kočár podobný styl; to má čtvercovou kopuli v horní části jeho střechy hazardu. Interiér si zachovává významné originální dekorativní prvky, a to navzdory úpravě ve 40. letech 20. století v rezidenci s více jednotkami.[2]
Dům byl postaven v roce 1908; jeho architekt není znám. Byl postaven pro Alvin O. Lombard, rodák z Waterville, který tam žil poslední třetinu svého života. Lombard je připočítán s vývojem rané verze housenkové dráhy, pohonný mechanismus vozidla, který nakonec viděl široké uplatnění v různých aplikacích, zejména v vojenská vozidla a zemní zařízení. The Lombardský parní dopravník dřeva byla Lombardova snaha těžit z tohoto vynálezu. Patentoval také ovládací mechanismus vodního kola turbíny.[2]
Viz také
Reference
- ^ A b „Informační systém národního registru“. Národní registr historických míst. Služba národního parku. 9. července 2010.
- ^ A b „Nominace NRHP na dům Alvina O. Lombarda“. Služba národního parku. Citováno 2016-06-05.