Havárie autobusu v Altonu v Texasu - Alton, Texas bus crash

Alton, Texas, srážka autobusu
Detaily
datum21. září 1989
7:34
Souřadnice26 ° 17'06 ″ severní šířky 98 ° 17'52 ″ Z / 26,285059 ° N 98,297884 ° W / 26.285059; -98.297884
ZeměSpojené státy
Typ incidentuČelní srážka, ponoření do vody
Statistika
Cestující81
Úmrtí21
Zraněný49

Havárie školního autobusu, k níž došlo 21. Září 1989 v Alton, Texas, v Údolí Rio Grande regionu, mělo za následek smrt 21 juniorských a seniorských studentů středních škol utonutím nebo příčinami souvisejícími s udušením. S nákladním vozem se srazil školní autobus a ten vstoupil do a kalich jáma naplněná vodou. Řidič nákladního vozu byl osvobozen z obvinění z vraždy z nedbalosti. Výplaty ze soudních sporů kompenzujících smrt studentů způsobily rozdělení v komunitě Alton. Střední škola, která byla postavena v Altonu, byla pojmenována na počest zesnulého.

Podle Národní správa bezpečnosti silničního provozu (NHTSA) Fatal Accident Reporting System (FARS), srážka Alton byla jedinou nehodou školního autobusu ve Spojených státech v období 1979-1989, při které cestující zemřeli kvůli příčinám souvisejícím s ponořením.[1] Od roku 2010 byla to nejsmrtelnější nehoda školního autobusu, která se kdy v Texasu stala.[2]

Nehoda

Kolem 7:34,[3] A Dr. Pepper dodávka,[4] provozovaný údolím Coca-Cola Bottling Company a Mission Consolidated Independent School District srazil se školní autobus Cesta z farmy na trh 676,[4] také známý jako 5 Mile Road / Line a Mile 5 Road / Line,[5] na Bryan Road.[4] Autobus těsně před nehodou vyzvedl svého posledního studenta.[6] Neexistovala žádná bariéra, která by zastavila autobus, než vstoupil do jámy caliche.[7] Autobus byl postaven v roce 1977 a měl kapacitu 84 sedadel.[6] Vůz byl odhodlaný projít stopkou.[8]

Studenti na palubě ve věku od 12 do 19 let[5] navštěvoval střední školu Mission Junior High School a Mission High School v Mission, Texas,[9] a byli z části Altona, která měla nejnižší socioekonomický status.[10] Autobus měl 42 studentů na střední škole a 39 studentů na střední škole.[5]

Autobus spadl do jámy s kalichem s asi 3 metry vody.[4] Jíly Caliche v této oblasti se časem plnily dešťovou vodou; neexistovaly žádné zákony, které by majitelům jam požadovaly jejich vyplnění po ukončení těžby.[6] Z 81 studentů na palubě 11 studentů neutrpělo žádná zranění, 46 utrpělo lehká zranění, 3 utrpěli vážná zranění a 21 zemřelo; všech 21 úmrtí bylo způsobeno utonutím nebo příčinami souvisejícími s pobytem ve vodě.[3] 19 zemřelo 21. září a další dva zemřeli později v nemocnici na komplikace spojené s asfyxií, kterou zažili,[11] přičemž poslední zemřelá oběť zemřela 29. září.[12] Nehodu přežili řidiči nákladního vozidla i autobusu.[6]

Autobus se naplnil vodou během 30 až 60 sekund,[13] vyplývající z otvorů v bočních oknech, předních nástupních dveřích a čelním skle, které se uvolnilo. Studenti neměli vzduchovou kapsu, která by jim poskytla čas na určení, jak uniknout.[14] Žádný z cestujících nezažil zranění související s traumatem, která by jim zabránila opustit autobus.[15] Většina zemřelých studentů byla daleko od východů, v centru autobusu. Nedostatečná viditelnost ve vodě naplněné kalichem bránila studentům vidět dostupné východy.[14] Někteří studenti navíc byli uvězněni v oknech kvůli své velké velikosti a několik studentů se pokusilo o stejnou cestu výstupu současně. NTSB pojmenovala malé velikosti východů jako faktory bránící úniku. Podle NTSB byl dostupný čas „nedostatečný čas pro útěk 81 zoufalých studentů přes dostupné okenní otvory a zadní nouzové dveře, které nezůstaly otevřené dříve, než byly uvězněny pod vodou“.[13]

Agenti z Americká pohraniční hlídka a 125 záchranných vozidel různých agentur pomohlo při záchraně.[4]

Následky a dědictví

Zápas amerického fotbalu naplánovaný na 22. září byl přeměněn na zádušní mši konanou na stadionu Mission. The McAllen a Pharr-San Juan-Alamo okresy také zrušily svoji hru z 22. září.[4]

Řidič nákladního vozu, Ruben Perez, byl na trestním soudu obviněn z 21 vražd z nedbalosti, ale porota ho v roce 1993 zbavila viny.[16]

V únoru 1990 stáčecí společnost uzavřela první dohodu s rodinou oběti.[17] Společnost na plnění lahví zaplatila v osadách celkem 133 milionů dolarů a každé rodině poskytla 4,5 milionu dolarů na zemřelého oběti. Společnost Blue Bird Body Company (nyní Blue Bird Corporation ) také zaplatil celkem 23 milionů $ v osadách. Právníci žalobců žalob obdrželi zhruba 50 milionů dolarů.[8] Asi 30 bratrů a sester zemřelých obětí obdrželo svěřenecké fondy o velikosti od 50 000 do 250 000 $, zatímco rodiče obdržely zbytek a převážnou část osad pro příbuzné obětí.[18] Někteří obyvatelé komunity kritizovali některé rodiny obětí, protože peníze z vypořádání využívali na velké nákupy automobilů nebo domů, a někteří členové komunity očekávali, že jim peníze, které dostávají osady, půjčují; to způsobilo odcizení mezi příjemci osad a dalšími členy komunity.[8]

V květnu 1990 instaloval systém zábradlí podél místa FM 676 na místě nehody Texaské ministerstvo dálnic a veřejné dopravy, jak město Alton požadovalo. Další zábradlí byla instalována kolem kalichových jám.[7]

Román z roku 1991 The Sweet Hereafter získal inspiraci při havárii autobusu Alton; byl upraven do filmu z roku 1997 The Sweet Hereafter.[19]

Alton Memorial Junior High School v Altonu byla pojmenována na počest obětí.[4] 21. září 2003 měla škola slavnostní obřad.[20]

V roce 2004 byl otevřen park vyvinutý městem Alton jako památník; bylo financováno z Texas Parks and Wildlife Department (TPWD).[21] V parku Josefa García je památník s 21 kříži, jedním na zemřelého oběti a sochou Ježíše Krista.[22] Památník je na křižovatce Bryan Road a Mile 5 Line.[23]

Vláda města Alamo vlastní loď, která byla součástí záchranných operací; dělalo opatření k umístění této lodi do muzea.[23]

Viz také

Reference

  • „Zpráva o nehodě na dálnici - srážka mezi Mission Consolidated Independent School District School Bus a Valley Coca-Cola Bottling Company, Inc. Traktor-návěs Průnik Bryan Road a Texas Farm-to-Market Road 676 Alton, Texas 21. září 1989“ (PDF). Národní rada pro bezpečnost dopravy.

Seznam referencí

  1. ^ Zpráva NTSB, str. 35 (PDF, str. 42/95).
  2. ^ „ALTON, TX (HILDAGO COUNTY) (HIDALGO COUNTY)“. Příručka Texasu. Citováno 2018-09-01.
  3. ^ A b "ZPRÁVA O DÁLNICOVÝCH NEHODÁCH Přijato: 17. července 1990 KOLISE MEZI KONSOLIDOVANOU NEZÁVISLOU ŠKOLNÍ OBCHODNÍ AUTOBUSEM A ÚDOLÍ SPOLEČNOST BOTTLING SPOLEČNOSTI COCA-COLA, INC. TRAKTOR-SEMITRAILER KŘÍŽOVÁNÍ BRYAN A TEXAS SEZEMÍ FARM-TO-MARKET " (souhrn). Národní rada pro bezpečnost dopravy. Citováno dne 2. srpna 2018.
  4. ^ A b C d E F G Fischler, Jacob (2014-09-21). „Vzpomínka na 21: Neděle je 25. výročí tragédie autobusu v Altonu“. Obrazovka. Citováno 2018-08-02. - Také v Washington Times: "Bolest přetrvává 25 let po úmrtí 21 studentů "
  5. ^ A b C Zpráva NTSB, str. 1 (PDF, str. 8/95).
  6. ^ A b C d Belkin, Lisa (1989-09-22). „19 texaských studentů zemře, když se autobus vrhne do vody“. The New York Times. Citováno 2018-08-02.
  7. ^ A b Zpráva NTSB, str. 48 (PDF, str. 55/95).
  8. ^ A b C Lemieux, Josh (01.01.1994). „Peníze na vypořádání v roce 89 Nehoda školního autobusu Tears Town Apart: Texas: Mnoho lidí v malé komunitě v Altonu je naštvaných, že řada rodin 21 obětí použila peníze ze soudního řízení na přestěhování do větších domů a na nákup drahých aut.. Los Angeles Times. Citováno 2018-08-02.
  9. ^ Williams, Joel (01.10.1989). „Fatální autobusová nehoda otřásla komunitou // Obyvatelé bojují s tragédií“. Svět Tulsa. Citováno 2018-08-26.
  10. ^ Belkin, Lisa (1990-12-23). „Alton Journal; V úmrtích dětí se životy mění“. The New York Times. Citováno 2018-08-02.
  11. ^ Zpráva NTSB, str. 11 (PDF, str. 18/95).
  12. ^ „21. oběť zemřela v vraku školního autobusu v Jižním Texasu“. United Press International. 1989-09-29. Citováno 2018-09-03.
  13. ^ A b Zpráva NTSB, str. 42 (PDF, str. 49/95).
  14. ^ A b Zpráva NTSB, str. 41 (PDF, str. 48/95).
  15. ^ Zpráva NTSB, str. 38 (PDF, str. 45/95).
  16. ^ „Řidič osvobozen od vraždy při havárii školního autobusu v Texasu“. The New York Times. 07.05.1993. str. A00014. Citováno 2018-08-03.
  17. ^ „Nation IN BRIEF: TEXAS: Settlement Reached in Fatal Bus Crash“. Los Angeles Times. 1990-02-17. Citováno 2018-08-02.
  18. ^ „NÁROD STRUČNĚ: TEXAS: 72 milionů $ urovná 16 obleků smrti autobusem“. Los Angeles Times. 1990-05-26. Citováno 2018-08-02.
  19. ^ Pulver, Andrew (14.05.2005). „Ponurá pohádka Atom Egoyan The Sweet Hereafter (1997)“. Opatrovník. Citováno 2018-08-02.
  20. ^ "Dějiny. "Alton Memorial Junior High School. Citováno dne 2. srpna 2018.
  21. ^ De Leon, Jose III (2009-09-21). „Archivní fotografie: Alton Bus Wreck“. CBS 4. Citováno 2018-08-02.
  22. ^ „Alton získává finanční prostředky na rozšíření parku o 1,5 mil. USD“. Doby pokroku. 2018-04-06. Citováno 2018-08-04.
  23. ^ A b Estada, Priscilla. „První záchranáři, kteří přežili, odrážejí 28. výročí havárie autobusu v Altonu“. KGBT (Valley Central CBS).

externí odkazy