Dobře (automobil) - Allright (automobile)

The Dobře (známé v Německo jako Allreit a mimo Německo jako Vindec-Special) byl Němec automobil vyráběný od roku 1908 do roku 1913 na Cologne-Lindenthal továrna, která vyráběla Allright, Tiger, Roland a Vindec-Special jízdní kola a motocykly.

První Allright-Mobil z roku 1908 byl nabízen s vzduchem chlazené 5 hp (3,7 kW)[1] v-twin motor a čtyři drátěná kola. Vážil 200 kg (440 lb) a mohl dosáhnout 35 km / h (22 mph).

Od roku 1910 byl nabízen vylepšený model, který byl k dispozici jako dvoumístný Vozítko nebo dodávka. Jeho motor 960 ccm v-twin poskytoval 7 hp (5,2 kW) při 1300 ot./min. Vozidlo s pohonem zadních kol bylo poháněno kuželovou kůží spojka, třístupňová přenos a řetězy. Vozidlo vážilo 500 kg (1100 lb) a mohlo dosáhnout rychlosti 55 km / h (34 mph). Bylo prodáno za 3 000 Německé zlaté značky.

Vindec-Special

V roce 1906 Motorový cyklistický klub Zlatá medaile byla udělena těm, kteří mohli dokončit cestu dlouhou 391 mil z Londýna do Edinburghu za méně než 24 hodin. Nejrychlejším finišerem byl Tom Woodman (22 h 38 m) na 5koňská síla Speciální motocykl Vindec. W. H. „Billy“ Wells na druhém místě jel také na vindeckém speciálu.[2]

Vindec-Specials byly také umístěny v 1907 Ostrov Man TT Závod se dvěma válci, Billy Wells na druhém místě a J. A. Dent na čtvrtém místě.

Reference

  1. ^ Hans-Otto Neubauer, "Allright (Allreit)", v G. N. Georgano, vyd., The Complete Encyclopedia of Motorcars 1885-1968. (New York: E. P. Dutton and Co., 1974), s. 36
  2. ^ Časy, Sport ve zkratce, 4. června 1906

externí odkazy