Aliance britských řidičů - Alliance of British Drivers

Aliance britských řidičů
ZkratkaABD
Formace1992 (1992)
Zakladatelé
  • Brian Gregory
  • Peter Roberts
SloučeníAliance řidičů
TypNe pro zisk
ÚčelLobby skupina
Ředitel
Brian Gregory
Ředitel
Brian MacDowall
Ředitel
Ian Taylor
Ředitel
Paul Biggs
webová stránkawww.abd.org.Spojené království Upravte to na Wikidata
Dříve volal
Sdružení britských řidičů

The Aliance britských řidičů (ABD) je britská nezisková organizace, která lobby za zájmy motoristů “. Organizace provozovaná společností Pro-Motor, byla založena v roce 1992 jako Sdružení britských řidičů. V listopadu 2012 se sloučila s Aliance řidičů a přijal současný název.

Pozadí

Na základě členství Sdružení britských řidičů (ABD) byla založena jako nezisková organizace Brianem Gregorym v roce 1993.[1] To bylo později provozováno společností Pro-Motor, která byla založena v roce 1994.[2]

The Aliance řidičů byla založena v roce 2008, na kampaň proti cenám silnic, Peter Roberts.[1][3] V roce 2007 Roberts vytvořil e-petici týkající se webové stránky vládních peticí, oponovat vládní plány zavést ceny silnic ve Velké Británii.[3] Petice přilákala téměř 1,8 milionu podpisů.[4]

V listopadu 2012 se ABD a Aliance řidičů spojily a přijaly název Aliance britských řidičů.[1] V době fúze organizace uvedla, že „válku proti motoristovi stále vedou ti, kdo jsou proti svobodě jednotlivce“.[1]

Kampaně

Jejich kampaně týkající se rychlostních limitů zahrnují oponování rychlostních limitů 20 mil za hodinu „tam, kde nejsou opodstatněné“ a podporu stanovení rychlostních limitů na 85% percentilu volně tekoucích dopravních rychlostí.[5][6] V roce 2005 požadovali zvýšení a případné zrušení rychlostních limitů na dálnicích.[7][8][není nutný primární zdroj ]

Jejich kampaně za snížení dopravního přetížení argumentují většími investicemi do infrastruktury pro motorová vozidla a proti snížení prostoru pro automobily.[9][10]

Členství

V roce 2004 Opatrovník uvedla, že ABD tvrdila, že má 9000 členů (0,007% z 31,7 milionu řidičů ve Velké Británii), a zpochybnila to tím, že podání skupiny na Obchodní dům znamenalo, že počet byl „mnohem méně“. Brian Gregory, generální ředitel skupiny uvedl: „Nezáleží na mně, jestli máme 1 500 členů nebo 5 000 členů.“[7]

Právní kroky

ABD podnikly společné právní kroky s FairFuelUK, další motoristická organizace, proti Starosta Londýna pro zavedení dočasných opatření zvyšujících Poplatek za přetížení v Londýně a prodloužení jeho hodin, aniž by bylo definováno datum ukončení.[11]

Recepce

V roce 2004 pak vrchní strážník policie severního Walesu, Richard Brunstrom, popsal Asociaci britských řidičů jako „nepřiměřeně vlivnou… nátlakovou skupinu“. Dodal: „Mají méně než 3 000 členů, přesto jim média věnují enormní pozornost.… Je to směšné - toto je spousta crackpotů, kteří dostávají hlavní vysílací čas. Je to jen proto, že média milují kontroverze.“[12]

V roce 1996 tvrdili, že změna klimatu vytvořená člověkem je mýtus;[13] od října 2020 je nárok stále na jejich webových stránkách.[13] V roce 2004 Opatrovník uvedl, že Bernard Abrams, vědec a ředitel ABD, uvedl, že globální oteplování je „fingovaná“ a že svět je stále chladnější.[7][14]

V roce 2019 ABD použila svůj oficiální účet na Twitteru k osobnímu útoku na ty, kteří se zasazovali o oblasti s omezením rychlosti na 20 km / h ve městech, přičemž uvedla, že je „zřejmé každému, kdo má zapnutý mozek“, že jízda vyšší rychlostí je bezpečnější. Skupina se následně za tweet omluvila.[15]

V roce 2020 Alan Wenban-Smith, hostující profesor plánování na Birmingham City University a konzultant pro městskou a regionální politiku,[16] v dopise redakci zveřejněném v Místní doprava dnes časopis popsal společnost ABD jako „skeptiky v oblasti změny klimatu“, kteří prosazují myšlenku, že „věda o klimatu není dostatečně robustní, aby unesla váhu, kterou jí přikládá dekarbonizace“. Wenban-Smith charakterizoval skupinu jako „lobbisty se zjevnými osami k rozemletí, kteří našli„ věci na internetu “od výstředníků a obsedantů“, a zastávají „zaujatý a okrajový názor“.[17] Paul Morozzo, a Zelený mír přepravce, označil záměr ABD zvýšit rychlostní limity za „nápad“, zatímco Londýnská cyklistická kampaň Simon Munk to nazval „organizací proslulou svými okrajovými názory na řízení a bezpečnost silničního provozu“.[13]

Reference

  1. ^ A b C d „ABD a DA ohlašují fúzi“. Bezpečnost silničního provozu GB. 7. listopadu 2012. Citováno 21. října 2020.
  2. ^ "Pro-Motor - přehled". Obchodní dům. Citováno 21. října 2020.
  3. ^ A b „Aktivista v oblasti boje proti přetížení Peter Roberts posouvá boj Aliance řidičů na národní scénu“. BusinessLive. 30. června 2008. Citováno 21. října 2020.
  4. ^ Millward, David; Jones, George (27 února 2007). "Blair vzdoruje 1,8 milionu lidí, kteří podepsali petici na silnici". The Telegraph. Citováno 21. října 2020.
  5. ^ "Přikrývka rychlostních limitů 20 mph 'nesmyslná': ABD". Bezpečnost silničního provozu GB. 14. srpna 2019. Citováno 22. října 2020.
  6. ^ "Vynucení". 20. léta nesmyslná. Aliance britských řidičů. Citováno 22. října 2020.
  7. ^ A b C Clark, Andrew (3. února 2004). „Říkají si hlas řidiče. Ale koho ve skutečnosti zastupují?“. Opatrovník. ISSN  0261-3077. Citováno 21. října 2020.
  8. ^ „Podání ke zvýšení rychlostního limitu na dálnici“. Aliance britských řidičů (starší). 6. listopadu 2005. Citováno 22. října 2020. ABD doporučuje ... je třeba zvážit další celkové zvýšení nebo odstranění limitu.
  9. ^ „Dálnice M11 Londýn - Cambridge označena za nejlepší v Anglii“. BBC novinky. 22. července 2020. Citováno 21. října 2020.
  10. ^ „Coronavirus: Boom time for bikes as virus changes lifestyles“. BBC novinky. 6. května 2020. Citováno 21. října 2020.
  11. ^ Brooke, Mike. „Tower Bridge se zastavil masovým protestem řidičů miniabut proti poplatkům za dopravní zácpy“. Inzerent ve východním Londýně. Citováno 21. října 2020.
  12. ^ Bennetto, Jason (20. července 2004). „Moje zásilky z tenké modré čáry“. Nezávislý. Citováno 18. června 2020.
  13. ^ A b C Walker, Peter (21. října 2020). „Popírači vědy o klimatu, aby poskytli důkazy o bezpečnosti silničního provozu. Opatrovník. Citováno 21. října 2020.
  14. ^ „Na stopě mužů za miliony hlasů, kteří se staví proti zpoplatnění silnic“. Časy. 17. února 2007. Citováno 29. října 2020.
  15. ^ Horne, Marc (9. března 2019). „Aliance britských řidičů se omlouvá za cyklistickou tirádu“. Časy. Citováno 24. října 2020.
  16. ^ „Alan Wenban-Smith“. Opatrovník. Citováno 29. října 2020. Alan Wenban-Smith je konzultantem v oblasti městské a regionální politiky a hostujícím profesorem plánování na Birmingham City University
  17. ^ Wenban-Smith, Alan (29. května - 11. června 2020). „Dopisy redaktorovi: Změna klimatu je příliš vážná na to, aby umožnila disidentům hlas“. Místní doprava dnes: 24. Archivovány od originál dne 22. června 2020. Citováno 22. června 2020.

externí odkazy