Allentown Bridge - Allentown Bridge
Allentown Bridge | |
Allentown Bridge | |
Umístění | Řeka Puerco, Houck, Arizona |
---|---|
Souřadnice | 35 ° 16'50 ″ severní šířky 109 ° 09'19 ″ Z / 35,28056 ° N 109,15528 ° WSouřadnice: 35 ° 16'50 ″ severní šířky 109 ° 09'19 ″ Z / 35,28056 ° N 109,15528 ° W |
Postavený | 1923 |
Architekt | Midland Bridge Company |
Architektonický styl | ocelová pevně spojená PFan paluba tma |
Reference NRHPNe. | 88001617[1] |
Přidáno do NRHP | 30. září 1988[2] |
The Allentown Bridge je most přes řeku Řeka Puerco u Houck, Arizona, nacházející se v Apache County. Stávající struktura byla dokončena v roce 1923 a je uvedena na seznamu Národní registr historických míst.
Dějiny
V roce 1922 došlo k zásadní modernizaci dálnice mezi Adamana a arizonská státní hranice s Nové Mexiko. V rámci této modernizace byly navrženy mosty k překročení Řeka Puerco poblíž indiánských osad Allentown a Sanders, stejně jako menší stavba nad Lupton Arroyo poblíž Lupton. Bez mostů přes Puerco musela vozidla čekat, až voda ustoupí do bodu, kdy by mohli přebrodit řeku. Čekání může dosáhnout až 24 hodin.
Společnost AHD navrhla konstrukci konstrukcí, návrh mostu poblíž Allentownu vyžadoval paluby se středním rozpětím s konzolovými konci o délce dvacet stop. 1. ledna 1923 AHD oznámila nabídky pro všechny tři struktury. Denverská stavební společnost Midland Bridge Company získala zakázku na most Allentown. S celkovými náklady 11 675 $ bylo financování poskytnuto z emise dluhopisů okresu Apache, stejně jako peníze ze státního silničního fondu. Stavba začala 17. ledna a byla dokončena 11. července. Po dokončení se tento úsek dálnice stal součástí silnice, která byla později označena jako US Highway 66.
Vzhledem k přeskupení USA 66 v roce 1931, most Allentown, spolu s mostem Sanders, již nebyly na trase. Dnes most vede pouze místní provoz na Navajo Nation.[3]
Struktura
Spodní konstrukce mostu je tvořena betonovými pilíři a pevnými betonovými pilíři, zatímco nástavba je vyrobena z nýtovaného ocelového 9panelového příhradového vazníku Pratt, jehož oba konce jsou samonosné. K dispozici jsou ocelové příhradové zábradlí, na obou stranách se rozprostírá dřevěná lišta / hromada. Jedná se o jediné rozpětí o délce 90 stop a šířce 15,2 stop s celkovou délkou 206 stop.[4] Dne 30. Září 1988 byl most uveden na seznamu Národní registr historických míst.[2] Jedná se o jeden z prvních mostů s konstrukcí palubního krovu, který postavil státní inženýr, as mostem Little Hell Canyon Bridge je jedním ze dvou nejstarších mostních mostů ve státě. Konzolové konzoly jsou v Arizoně jedinečné mezi příhradovými nosníky vyrobenými pro automobilovou výrobu.[3]
Viz také
- Dopravní portál
- Inženýrský portál
- Arizonský portál
- Portál Národního registru historických míst
- Seznam mostů v národním registru historických míst v Arizoně
- Výpis národního registru historických míst v kraji Apache v Arizoně
Poznámky
Reference
- ^ „Informační systém národního registru“. Národní registr historických míst. Služba národního parku. 9. července 2010.
- ^ A b „Allentown Bridge“. Služba národního parku. Archivovány od originál 16. ledna 2017. Citováno 14. ledna 2017.
- ^ A b Inventář historických mostů (PDF). Stát Arizona. 236–39. Citováno 14. ledna 2017.
- ^ „HABS / HAER Inventory“. Služba národního parku. Citováno 14. ledna 2017.