Alfred Wolcott Gibbs - Alfred Wolcott Gibbs

Alfred Wolcott Gibbs (27. října 1856 - 19. května 1922) byl a strojní inženýr v železnice průmysl, který dosáhl pozice hlavního strojního inženýra Pennsylvania železnice.[1][2]Zasloužil se o konstrukci řady důležitých tříd lokomotiv PRR, včetně E6 4-4-2 "Atlantický" typ, K4s 4-6-2 "Pacifický" typ a L1s 2-8-2 Typ „Mikado“.

Životopis

Narodil se v Fort Fillmore v tom, co je teď Nové Mexiko,[1] a zemřel na infarkt ve svém domě v Wayne, Pensylvánie.[2]

Alfred Gibbs byl vzděláván nejprve v Rutgers College (1873–1874) a poté na Stevensův technologický institut (1874–1878), absolvoval strojní inženýrství.[3]Do pennsylvánské železnice nastoupil v roce 1879 jako učeň.[4]

Gibbs byl jmenován generálním dozorcem společnosti Motive Power of Lines East v roce 1903 a nahradil jej William W. Atterbury.[5]

Byl dědičným členem Aztec Club z roku 1847, zastupující svého otce generála Alfred Gibbs.

Reference

  1. ^ A b Pennsylvania Railroad Technical and Historical Society (březen 2005). „PRR Chronology: 1856 (vydání z března 2005)“ (PDF). Citováno 2008-01-05.
  2. ^ A b Pennsylvania Railroad Technical and Historical Society (červen 2004). "PRR Chronology: 1922 (vydání z června 2004)" (PDF). Archivovány od originál (PDF) dne 03.11.2004. Citováno 2008-01-05.
  3. ^ Jesse C. Sell (1911). „Twentieth Century History of Altoona and Blair County, Pennsylvania, and Representative Citizens“. Archivovány od originál dne 11. září 2006. Citováno 2008-01-05.
  4. ^ Slyšení před Výborem pro mezistátní a zahraniční obchod Sněmovny reprezentantů k H. R. 19795: Podpora bezpečnosti zaměstnanců na železnici: Ash Pan Bill. Washington, DC: Vládní tiskárna. 1908. str. 47.
  5. ^ Pennsylvania Railroad Technical and HIstorical Society (březen 2005). „PRR Chronology: 1903 (vydání z března 2005)“ (PDF). Citováno 2008-01-05.