Alfonso Peña Boeuf - Alfonso Peña Boeuf

Alfonso Peña Boeuf
Alfonso Peña Boeuf.png
Ministr veřejných prací
V kanceláři
30. ledna 1938-18. Července 1945
UspělJosé María Fernández-Ladreda
Osobní údaje
narozený(1888-01-23)23. ledna 1888
Madrid, Španělsko
Zemřel1. února 1966(1966-02-01) (ve věku 78)
Madrid, Španělsko
Národnostšpanělština
obsazeníStavební inženýr

Alfonso Peña Boeuf (23. ledna 1888 - 1. února 1966) byl španělský stavební inženýr a správce. Byl ministrem veřejných prací v letech 1938 až 1945 ve vládě generála Francisco Franco Udělal hodně pro rekonstrukci silnic a železnic, které byly zničeny během španělská občanská válka (1936–1939) a zahájil rozsáhlý hydrologický program pro elektřinu a zavlažování.

Ranná kariéra

Alfonso Peña Boeuf se narodil 23. ledna 1888 v Madridu.[1]Dříve pracoval jako dálniční inženýr španělská občanská válka (1936–1939) a napsal několik odborných knih.[2]Stal se profesorem na Escuela de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos (School of Engineering of Roads, Canals and Ports). V prosinci 1933 byl zvolen do Královská akademie věd (Real Academia de Ciencias), kde přednesl proslov v červnu 1934 Rezonance struktur.[3]

V roce 1934 Manuel Sánchez Arcas a Eduardo Torroja založil Instituto Técnico de la Construcción y Edificación (ITCE, Technický institut pro stavbu a stavbu).[4]Dalšími zakládajícími členy byli architekt Modesto López Otero (1885–1962) a inženýři José María Aguirre Gonzalo (1897–1988) a Alfonso Peña Boeuf. ITCE byla nezisková organizace zabývající se vývojem a aplikací technických inovací v inženýrských stavebních konstrukcích.[5]

Peña Boeuf se stala vysoce respektovanou jako stavební inženýr.[6]V říjnu 1937 ho Franco požádal, aby připravil Obecný plán veřejných prací, z nichž většina by se týkala hydraulických projektů. Navrhovaný rámec byl podobný národnímu hydrologickému plánu z roku 1933, ale klade větší důraz na národní kontrolu, aby se podpořil soběstačný rozvoj.[7]Ve svém plánu veřejných prací z roku 1940 Peña Boeuf poznamenal o hydrologickém plánu z roku 1933, že „jeho základní a základní práce budou velmi užitečné a věříme, že to musí pokračovat a v případě potřeby je třeba jej aktualizovat a upravit.“[8]

Ministr veřejných prací

Všeobecné Francisco Franco ke konci občanské války jmenován Peñou Boeufovou ministryní veřejných prací. Toto portfolio držel pro další tři kabinety.[3]Byl ministrem veřejných prací od 30. ledna 1938 do 18. července 1945 a v prvních 8 zákonodárných sborech působil jako národní radní v Cortes.[1]Souhlasil s bývalou monarchií, ale viděl sebe jako „technika“, spíše jako politika.[2]Peña Boeuf věnoval většinu své energie přestavbě silnic a železnic, které byly během války zničeny.[2]On a Ramón Serrano Suñer byli jediní dva ministři, kteří zůstali ve funkci, když Franco v srpnu 1939 přepracoval svůj kabinet. Franco zpřísnil svoji kontrolu a představil fašistický obraz, který by byl přijatelný pro Hitlera a Mussoliniho, o kterém předpokládal, že vyhraje evropskou válku, která měla brzy začít.[9]

Plán veřejných prací společnosti Peña byl oficiálně schválen v roce 1941, včetně nového zákona, který umožňuje přidělení pozemků pro veřejné služby, a byl široce sledován v následujících letech. Nedostatek financí však zabránil úplnému provedení slíbené hydrologické revoluce.[7]Hlavním cílem plánu Peña, rozsáhlého programu přehrad, nádrží a kanálů, bylo sloužit hydroelektrickému průmyslu a také poskytovat velké výhody zemědělství v souladu s autarkální politikou režimu. V roce 1932 bylo zavlažováno 29% půdy. Do roku 1965 to vzrostlo na 40%.[10]V roce 1940 zahájili Peña a Gregorio Pérez Conesa, generální ředitel železnic, úsek tratě z Alcañiz na Tortosa.[11]Během funkčního období Peñy byla národní síť španělských železnic (RENFE, Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles ) byla založena v roce 1941, jejímž prostřednictvím stát upevnil kontrolu nad hlavními širokorozchodnými železničními společnostmi a obnovil infrastrukturu poškozenou během občanské války.[3]

Pozdější kariéra

Po odchodu z ministerstva v červenci 1945 se Peña Boeufová stala prezidentkou RENFE.[12][6]Peña Boeuf byl knihovníkem Královské akademie věd v letech 1939 až 1944 a viceprezidentem v letech 1944 až 1958. Dne 11. června 1958 se stal prezidentem Královské akademie věd a tuto pozici zastával až do své smrti v roce 1966.[3]V roce 1971 byla na jeho památku pojmenována Avenida de Alfonso Peña Boeuf v Madridu.[1]

Publikace

  • Alfonso Peña Boeuf (1945), Diskuse a konference (ve španělštině), s. 244
  • Alfonso Peña Boeuf (1954), Memorias de un ingeniero político (ve španělštině), Estades: Artes Gráficas, s. 288

Poznámky

  1. ^ A b C Antonio Ortiz Mateos 2015.
  2. ^ A b C Lewis 2002, str. 82.
  3. ^ A b C d Alfonso Peña Boeuf - ByV.
  4. ^ Manuel Sánchez Arcas - epdlp.
  5. ^ Camprubí 2014, str. 17.
  6. ^ A b Alzugaray Aguirre 2005, str. 45.
  7. ^ A b Swyngedouw 2015, str. 133.
  8. ^ Swyngedouw 2015, str. 98.
  9. ^ Lewis 2002, str. 83.
  10. ^ Corkill & Harrison 2013, PT69.
  11. ^ Juan Peris Torner 2012.
  12. ^ Lewis 2002, str. 197.

Zdroje