Albastar AS - Albastar AS

Albastar AS jsou kluzáky produkoval slovinský společnost Albastar Ltd.. Aktuálně jsou ve fázi vývoje.

Albastar AS-13,5m FES

Albastar 13,5m FES je jednomístný motorový kluzák s rozpětím křídel 13,5 m určeno pro FAI 13,5 m třída který zahájil svůj první let v dubnu 2013. Pro dosažení lepšího výkonu nový profil křídla s klapky byl navržen. Má ustanovení pro Balistický obnovovací systém (BRS). Kokpit byl navržen dostatečně prostorný, aby ho mohli používat vyšší piloti.

Kluzák má 23 kW přední elektrický držák (FES) umístěný v přídi, který je v kombinaci s nízkou vzletovou hmotností dostatečně silný, aby ho bylo možné použít k samovolnému spuštění.[1] Tento systém používá skládací vrtuli, která výrazně snižuje aerodynamický odpor když se nepoužívá. Vzletový válec je 170 ms dostatečnou kapacitou baterie, aby dosáhl 1 800 m AGL. Kluzák však také obsahuje tažný hák namontovaný v těžišti klasického aerovleku. [2]

Dva kluzáky AS-13,5 se zúčastnily 2. mistrovství světa FAI 13,5 m v roce Szatymaz v roce 2017.[3]

AS13,5m
Rozpětí křídel13,5 m (44,3 ft)
ProfilIMD 14%
Délka6,5 m (21,3 ft)
Prázdná hmotnost200 kg (440,9 liber)
MTOW300 kg (661,4 liber)
MTOW s BRS312,5 kg (688,9 liber)
Maximální rychlost (VNE)225 km / h (121,5 kt)
Minimální rychlost při 300 kg MTOW64 km / h (34,6 kt)
Minimální umyvadlo0,62 m / s při 80 km / h (2,03 ft / s při 43,2 kt)
Max L / D42 při 105 km / h (56,7 kt)
Vzletová vzdálenost170 m (558 stop)
Max. rychlost stoupání s motorem2,6 m / s (8,5 ft / s)
Maximální dojezd s motorem120 km (64,8 NM)

Albastar AS-18

Albastar AS-18 je dvoumístný motorový kluzák s rozpětím křídel 18 m. První prototyp AS-18M je poháněn dvoutaktním spalovacím motorem se stožárem vrtule namontovaným za kokpitem.[4] Má schopnost samovolného spuštění a na rozdíl od jiných podobných kluzáků má jedinečnou vlastnost spuštění motoru před vysunutím stožáru vrtule, čímž prakticky eliminuje dobu zvýšeného odporu před spuštěním motoru.[5]

Druhý prototyp, AS-18 GEN, je poháněn výkonnější verzí systému FES. Využívá elektromotor o výkonu 42 kW, který je poháněn elektrickým generátorem poháněným benzínovým motorem namontovaným v trupu za kokpitem.[6] [7]


externí odkazy

Reference

  1. ^ Technologie FES
  2. ^ AS13,5
  3. ^ „Web 2. mistrovství světa v klouzání FAI 13.5“. Archivovány od originál dne 2018-08-14. Citováno 2020-06-12.
  4. ^ Aero Friedrichshafen 2011
  5. ^ Informace výrobce o AS-18 GEN
  6. ^ „Článek od Aerokurier ze dne 25. dubna 2013“. Archivovány od originál dne 17. srpna 2017. Citováno 17. srpna 2017.
  7. ^ Informace výrobce o AS-18 GEN