Alastair Lansley - Alastair Lansley
Alastair Lansley | |
---|---|
![]() Přestavěná stanice St Pancras byla považována za Lansleyho velkolepý opus | |
narozený | 1. prosince 1947 |
Národnost | britský |
obsazení | Architekt |
Manžel (y) | Ayesha |
Praxe | Network Rail |
Projekty | Sanace San Panras Stratfordská přestavba Přestavba Ebbsfleet |
Alastair Lansley CBE (narozen 1. prosince 1947) je a britský architekt.
Alastair Lansley byl hlavním architektem pro rekonstrukci a přestavbu Londýn je Stanice St Pancras jako konec Vysokorychlostní 1 řádek z Tunel pod Lamanšským průlivem do Londýna. Jeho práce ve St Pancras zahrnuje konstrukci nové 13 rozšiřující paluby platformy moderním způsobem; rekonstrukce západní strany stanice (nutná z důvodu výstavby nového Thameslinku) box stanice níže) historicky založeným novogotickým způsobem ve stylu Sir George Gilbert Scott; stejně jako rekonstrukce původní staniční budovy Scottem a William Barlow.[1][2][3]
Lansley byl také vedoucím architektem pro mezinárodní stanice Stratford a Ebbsfleet, které navrhl projektový architekt Mark Fisher.[4] Tyto stanice rozšiřují jazyk Mies van der Rohe v současném kontextu a vytvořit úzké stylové pouto s novým rozšířením stanice v St Pancras.
Série BBC televizní programy, Osm set miliónů vlakových nádraží, byly vysílány jako šest 30minutových epizod mezi 13. a 28. listopadem 2007.[5] V této sérii byl během různých fází výstavby představen projekt, který se měl stát mezinárodní stanicí St. Pancras.
Lansley je bývalý člen British Rail oddělení architektů. Pracoval s hlavním architektem Nick Derbyshire na přepracování londýnských 110 milionů liber Stanice Liverpool Street na konci 80. a počátku 90. let.[2][3]
Bylo oznámeno, že projekt na přestavbu Euston Arch v rámci přestavby Stanice Euston mohl být veden Lansleyem.[6] Přestavba Oblouku byla spojena s Eustonovou potenciální rolí londýnského konce pro budoucnost Vysoká rychlost 2 odkaz na Birmingham a další.
Lansley byl jmenován Velitel Řádu britského impéria (CBE) v roce 2009 Narozeniny Vyznamenání.[7]
Publikace
- Lansley, Alastair; Durant, Stuart (2011). Transformace stanice St Pancras. Londýn: Laurence King. ISBN 978-1-85669-882-5.
Reference
- ^ Spurling, Hilary (4. února 2007). „Byla to dlouhá cesta ...“ London: Guardian Unlimited. Citováno 30. listopadu 2007.
- ^ A b Binney, Marcus (3. ledna 2005). „Na cestě, nový orientační bod pro Londýn“. Times Online. Citováno 30. listopadu 2007.
- ^ A b „St. Pancras přináší chuť do Grand Central, romantiku do Londýna“. Bloomberg L.P. 26. října 2007. Citováno 30. listopadu 2007.
- ^ Glancey, Jonathan (27. května 2005). "Tunelové vidění". Opatrovník. Londýn. Citováno 8. listopadu 2011.
- ^ „Osm set miliónů vlakových nádraží“. Web BBC. 13. – 28. Listopadu 2007. Citováno 5. února 2015.
- ^ Hunt, Tristram (6. listopadu 2007). „Znovuzrozená lidová stanice“. Opatrovník. Londýn. Archivováno z původního dne 8. listopadu 2007. Citováno 9. listopadu 2007.
- ^ „Č. 59090“. London Gazette (Doplněk). 13. června 2009. s. 8.
externí odkazy
![]() | Tento článek o britském architektovi nebo architektonické společnosti je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |