Alan McKibbin - Alan McKibbin

Plukovník Alan John McKibbin Ó BÝT JP DL (2. února 1892 - 2. prosince 1958) byl a Severní irština ředitel společnosti a politik. Po podávání v První světová válka, později se ujal vedení Army Cadet Force v Severním Irsku a také provozoval rodinnou realitní kancelář. Byl také Ulsterská unionistická strana Člen z Parlament Spojeného království od roku 1950 až do své smrti.

Válečná služba

McKibbin byl synem Johna McKibbina, který řídil společnost John McKibbin & Son Ltd. Narodil se v roce Belfast a byl poslán do Campbell College, přední gymnázium ve městě. Šel pracovat do rodinné firmy, ale po vypuknutí První světová válka narukoval do Britská armáda. Sloužil po celou válku. V roce 1922 se oženil s Kathleen Laurou Brennanovou a měli spolu syna.

Poté, co pracoval v rodinné firmě, se McKibbin připojil k Domobrana Během Druhá světová válka. V prosinci 1943 byl uveden do provozu kadetské síly Severního Irska a stal se velitelem třetího kadetského praporu The Royal Ulster Rifles,^[1] a byl oceněn Ó BÝT v roce 1949.

Člen parlamentu

Na Všeobecné volby 1950, McKibbin byl zvolen jako Ulsterská unionistická strana člen do Parlament Spojeného království z volebního obvodu Belfast východ. Jeho rodná řeč dne 20. března 1950 zdůraznil rozdíl v odměňování mezi vojáky armády a dělníky v továrně na munici a argumentoval tím vysvětlením nedostatku armádních rekrutů.^[2] V březnu 1951 zahájil debatu vyzývající k dalšímu náboru vojáků z britských panství a kolonií v zámoří z důvodu, že to umožnilo vybudování dobrovolné síly, která by mohla britské jednotky ulevit.^[3]

Letecký průmysl

Na počátku 50. let se pokusil bránit Krátcí bratři ze ztráty práce v důsledku pozastavení práce na de Havillandská kometa dopravní letadlo, které utrpělo řadu katastrof. Ministr zásobování souhlasil, že se pokusí předložit další smlouvy.^[4] Podpora místního leteckého průmyslu se pro něj stala pravidelným tématem. Rovněž usiloval o zvýšení důchodů vyplácených zdravotně postiženým s tím, že jde o něco méně než 90s. za týden bude považována za splátku do Královská britská legie v Severním Irsku.^[5] V rozpočtu na rok 1955 předložil pozměňovací návrh k osvobození vozidel používaných bezbrannými bývalými opraváři daň z nákupu.^[6]

McKibbin byl jmenován smírčí soudce a a Zástupce poručíka do Belfastu v roce 1955. Začátkem příštího roku zahájil kampaň, která má zabránit srážkám civilních letadel s vojenskými letadly po incidentu, při kterém se katastrofě předešlo jen těsně. Získal slib přezkoumat pravidla.^[7] McKibbin způsobil pobavení v sněmovna v roce 1957 při prosazování snížení daně z hudebních nástrojů uvedl, že a euphonium byl mu popsán jako „ dechovka pomsta za dudy ".^[8]

Army Cadet Force

V roce 1957 byl McKibbin vyroben hon. Plukovník Army Cadet Force v Belfastu, Antrim a North Down a také se stal předsedou Asociace armádních kadetů. Po podpisu podepsal návrh kritický vůči chování tisku Mnichovská letecká katastrofa v roce 1958.^[9] McKibbin zemřel náhle v londýnské nemocnici v prosinci 1958.

Reference

• M. Stenton a S. Lees, „Who's Who of British MPs“, sv. IV (Harvester Press, 1981)
• "Kdo byl kdo", A & C černá

externí odkazy

• Hansard 1803–2005: příspěvky v parlamentu od Alana McKibbin