Alameda a San Joaquin železnice - Alameda and San Joaquin Railroad
| Přehled | |
|---|---|
| Hlavní sídlo | Stockton, Kalifornie |
| Národní prostředí | Tracy, Kalifornie |
| Data provozu | 1895–1903 |
| Technický | |
| Rozchod | 4 stopy8 1⁄2 v (1435 mm) standardní rozchod |
The Alameda a San Joaquin železnice byla založena 1. května 1895, aby sloužila uhelným dolech společnosti San Francisco & San Joaquin Coal Company v Corral Hollow. Linka 36,6 míle (58,9 km) běžela z Tesla (nachází se v kaňonu Corral Hollow jihovýchodně od Corral Hollow Pass ) až Carbona jižně od Tracy a pak až Lathrop a Stockton. Linka byla postavena v roce 1895. 25. července 1903 byla linka prodána společnosti Železnice západního Pacifiku (WP).
Trasa
Linka z Tesly do Carbony byla opuštěna WP v lednu 1916, avšak časový plán z dubna 1916 tuto linku nadále ukazoval.
- Tesla (Corral Hollow)
- Harrietville
- Walden Pottery
- Carnegie
- Mangan
- River Rock
- Kerlinger
- Carbona (poblíž dnešního Union Pacific CP F072)
Zbytek linky z Carbony do Stocktonu se stal hlavní linií WP (dnešní Union Pacific ) cesta z Tracy do Stocktonu.
- Carbona
- Tracy (CP F074)
- Lyoth (CP F075)
- Wyche (CP F082 / F083)
- Lathrop (CP F084 / F087) Sharpe Army Depot
- Francouzský tábor
- Ortega (CP F090)
- Stockton Yard (CP F091 / F092)
- Stockton Tower (CP F093)
Reference
- Robertson, Donald B. (1998). Encyclopedia of Western Railroad History, Volume IV: California. Caldwell, Idaho: Tiskárny Caxton. p. 69. ISBN 0-87004-385-4.