Alabama State Route 255 - Alabama State Route 255

Státní značka 255

Státní cesta 255
Research Park Boulevard
SR 255 zvýrazněno červeně
Informace o trase
Udržováno ALDOT
Délka10,052 mil[1] (16,177 km)
Hlavní křižovatky
Jižní konecRideout Road ve městě Redstone Arsenal
 
I-565 / USA 72 Alt. v Huntsville
USA 72 v Huntsville
SR 53 v Huntsville
Severní konecBob Wade Lane dovnitř Huntsville
Umístění
KrajeMadison
Dálniční systém
  • Alabamské dálnice
← SR 253SR 257 →

Research Park Boulevard (Státní cesta 255 nebo SR 255) běží od I-565 na Bob Wade Lane na severní a západní straně Huntsville v Madison County, Alabama. Velká část trasy je a dálnice s omezeným přístupem s plánovaným omezením přístupu k celé trase. Plány vyžadují, aby byla silnice rozšířena tak, aby byla téměř úplná obchvat kolem Huntsville.

Dějiny

SR 255 byl vytvořen kolem roku 1969 jako součást navrhovaného severní obchvat Huntsville. Původní trasa vedla z Redstone Arsenal Brána 9 do USA 72 jako dálnice s omezeným přístupem s východy pro US Route 72 Alternate /SR 20 (Nyní Mezistátní 565 ), Old Madison Pike, a končí v USA 72, s plány na rozšíření na sever. Výměna se SR 20 měla zajistit pouze přístup k bráně Arsenalu 9 a měla tedy neúplnou sadu ramp; při cestě na jih po 255 nebyl přímý přístup na 20 a od 20 bylo možné zadat pouze 255 na jih. SR 255 se objevil pouze na mapách a byl nepodepsaný a byl lépe známý jako Rideout Road. Silnice pokračuje na jih kolem brány 9 do Redstone Arsenal a ve skutečnosti má další výměnu na Toftoy Thruway, ale to se nepovažuje za součást státní cesty.

Čtvrtá výměna byla otevřena v roce 1989. V té době byl Bradford Drive překonán přes 255, aby spojil stávající východní stranu Cummings Research Park na nedávno otevřenou západní stranu. Sada ramp poskytovala plný přístup mezi oběma cestami. Při stavbě I-565 v roce 1990 vytáhl nákladní vůz tažný jeřáb most na jih přes SR 20 a vynutil dřívější výměnu mostu. SR 255 byl poprvé podepsán jako výjezd z 565.

SR 255 byla prodloužena na sever v roce 1996 až SR 53. Výměna s USA 72 byla v rámci této práce upravena a mezi USA 72 a Bradford Drive byl přidán třetí jízdní pruh na jih. Existující rampa čtyřlístku, která poskytovala přístup ze 72 na západ na 255 na jih, byla však odstraněna; nyní je nutné, aby provoz na západ 72 odbočil doleva přes pruhy na východ, aby se dostal na jih 255.

SR 255 se původně jmenoval Rideout Road na počest 1. poručíka Percyho Rideouta, který byl zabit při akci ve Francii 8. října 1918 a byl posmrtně povýšen a vyznamenán Distinguished Service Cross za „mimořádné hrdinství v akci“.[2] V roce 2001 byla silnice přejmenována na Research Park Boulevard pro Cummings Research Park, který silnice půlí. (Prodloužení na jih do Arsenalu se stále jmenuje Rideout Road.)

V roce 2005 bylo vybudováno prodloužení o tři míle, aby se spojilo s Bobem Wade Laneem na severní straně Huntsville. Tato sekce byla pojmenována na počest Martin Luther King Jr. a postaveno na stejných silničních standardech jako současná část SR 255 v nejvyšší třídě, což umožňuje budoucí upgrade na omezený přístup. Silnice byla postavena jako součást dohody s Toyota Motor Manufacturing Alabama Zařízení umožňující rychlejší přístup k I-565.

V roce 2013 byla at-grade křižovatka s SR 53 nahrazena výměnou. V rámci této práce byly odstraněny stávající křižovatky na úrovních s Blake Bottom Road a Dan Tibbs Road, čímž se cesta stala celou dálnicí od hranice Arsenalu po SR 53. Tyto silnice poskytují přístup k četným členěním v severozápadním Huntsville. Tato akce vytvořila v odpoledních hodinách úzké místo v dopravě, protože provoz směřující ze severu SR 255 na tyto silnice musí vyjet na rampu SR 53 a poté na křižovatce otočit, aby se dostal na křižovatky frontálních silnic na jižní straně. Byl vytvořen plán nadjezdu na Blake Bottom Road, který umožní přístup ze severní strany SR 255, ale v roce 2012 Alabama DOT informovala město Huntsville, že stát za tento projekt nebude platit. Po letech debat, v roce 2017, dosáhl ALDOT dohody s Madison County o vybudování výměny; kraj oznámil 10. září, že práce začnou do konce roku. [3] Výměna byla zahájena v roce 2020.

Plány do budoucna

500 milionů dolarů Jižní obchvat přes Redstone Arsenal, což by prodloužilo SR 255 na jih od jeho současného konce na 565 k USA 231 na jihu Huntsville, bylo navrženo. Stala by se součástí navrhované dálnice Memphis - Huntsville - Atlanta.[4] Krátce po Teroristické útoky z 11. září byl projekt pozastaven na dobu neurčitou kvůli obavám o vojenskou bezpečnost.[5] Následně byla trasa přeplánována a současný plán nevyžaduje použití žádné části SR 255.[6]

Na konci roku 2020 zahájí město Huntsville výstavbu na rozšíření SR 255 na 231 USD /USA 431 Na sever směrem k Meridianville, který nahradí Boba Wade Lane.[7] Plány na velké vzdálenosti vyžadují, aby se SR 255 postavila na východ a na jih do USA 72 východně od Huntsville.[8] Zahájení fáze výstavby tohoto rozšíření je plánováno na rok 2024.[9] V prosinci 2013 schválila městská rada Huntsville zvýšení daně z obratu s cílem získat finanční prostředky na tento a další silniční projekty v okolí Huntsville; toto vstoupilo v platnost 1. března 2014.[10]

Hlavní křižovatky

Celá trasa je v Madison County.

Umístěními[11][1]kmDestinacePoznámky
Huntsville0.0000.000Rideout RoadRedstone Arsenal Brána 9; jižní konec
​0.4350.700
I-565 / USA 72 Alt. – Decatur		Výjezd I-565 14
Huntsville0.91.4Old Madison PikeVýměna
1.93.1Bradford DriveVýměna. Výstavba další výjezdové rampy byla zahájena v roce 2020 a bude zajišťovat připojení severního provozu k výstupu na Corporate Drive pro lepší přístup k novému smíšenému využití známému jako MidCity
2.8534.591 USA 72 (University Drive /SR 2 ) – Huntsville, AthényVýměna
3.96.3Oakwood RoadVýměna
4.97.9Plummer RoadVýměna
6.35010.219 SR 53 – Ardmore, HuntsvilleInterchange (otevřeno 2013). V roce 2019 byl pro Blake Bottom Road otevřen další přelet.
7.211.6Severní konec dálnice
7.712.4Kelly Cemetery RoadKřižovatka v terénu
8.714.0Pulaski PikeKřižovatka v terénu, signalizována
10.05216.177Bob Wade LaneSeverní konec; pokračování na sever
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi

Reference

  1. ^ A b Mapa Milepost - Madison County, Alabama (PDF) (Mapa). Alabama ministerstvo dopravy. Úřad pro plánování dopravy. Oddělení geodetické a mapovací. Leden 2014 [1999]. Citováno 2017-08-04.
  2. ^ https://www.facebook.com/ArmyMaterielCommand/photos/a.190603131000.158092.119621891000/10153440889966001/
  3. ^ WHNT-TV. „Přípravné práce na nadjezdu Blake Bottom Road začnou letos na podzim“. WHNT.com.
  4. ^ USA 72 (koridor 7) Archivováno 2009-02-24 na Wayback Machine
  5. ^ „Žádný obchvat přes Redstone.“ Huntsville Times. 22.dubna 2009. http://www.al.com/news/huntsvilletimes/local.ssf?/base/news/1240391803127260.xml&coll=1 Archivováno 09.06.2011 na Wayback Machine
  6. ^ Al.com. „New Patriot Parkway Route Follows Jordan Lane, Patton Road“. Citováno 19. února 2014.
  7. ^ „Dopravní projekty MPO“. Huntsville oblast metropolitní plánovací organizace. Citováno 21. července 2020.
  8. ^ Huntsville MPO. Plán dálkové dopravy do roku 2030. 2005. „Archivovaná kopie“ (PDF). Archivovány od originál (PDF) dne 08.10.2007. Citováno 2006-06-12.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
  9. ^ HuntsvilleAL.gov. „Obnovit naše silnice: Severní obchvat by připojil 72E k I-565 v Redstone Arsenal“. Archivovány od originál dne 2014-02-28.
  10. ^ Al.com. „Daň z obratu Huntsville 1. března poskočí na 9 procent; městská rada odmítá ustanovení o skončení platnosti“. Citováno 19. února 2014.
  11. ^ Google (20. ledna 2013). „Alabama State Route 255“ (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 20. ledna 2013.

externí odkazy

Mapa trasy:

Soubor KML (Upravit • Pomoc)
KML pochází z Wikidata
  • Alabama ministerstvo dopravy okresní silniční mapy pro Madison (Adobe Acrobat čtečka potřebná pro mapy; zvětšení map nutné pro čitelnost)