Akaflieg Berlin B1 - Akaflieg Berlin B1

B1 Charlotte
Akaflieg Berlin Charlotte Rhoen 1922.tif
Charlotte na soutěži Rhön v roce 1922
RoleKluzák
národní původNěmecko
VýrobceAkaflieg Berlin
Počet postaven1

The Akaflieg Berlin B1 Charlotte (pojmenovaný po univerzitě v Charlottenburgu) byl kluzák postavený v Německu ve 20. letech 20. století. To představovalo hornoplošník, bez ocasu kluzák konfiguraci celodřevěné konstrukce, který měl pár smyků pro přistání.[1]

Návrh a vývoj

Hermann Winter a Edmund Pfister sdíleli konstrukční práce pro „Charlotte“ v naději, že se zúčastní 2. soutěže Rhön na Wasserkuppe. Pokrok byl pomalý, protože Pfister měl práci na plný úvazek. Profesor Winter byl rozhodnut soutěžit na příštím setkání v Rhonu, a tak do dokončení kluzáku najal závod Sablatnig Works, který v srpnu 1922 vyhrál Wasserkuppe.[2]

Specifikace (B 1)

Data z 75 Jahre 10 NI AKAFLIEG BERLIN 1920-1995[2]

Obecná charakteristika

  • Osádka: 1
  • Délka: 4,5 m (14 ft 9 v)
  • Rozpětí křídel: 15,2 m (49 ft 10 v)
  • Plocha křídla: 20 m2 (220 čtverečních stop)
  • Poměr stran: 11.1
  • Prázdná hmotnost: 100 kg (220 lb)
  • Celková hmotnost: 170 kg (375 lb)

Výkon

  • Plošné zatížení: 8,5 kg / m2 (1,7 lb / sq ft)

Reference

  1. ^ Winter, Hermann (1949). Segelflug und Langsamflug Neue Wege in der Sportfliegerei (v němčině). Braunschweig: Gustav Wenzel & Sohn. str. 23-28.
  2. ^ A b Wefeld, Hans Joachim (1995). 75 Jahre 10 NI AKAFLIEG BERLIN 1920-1995 (v němčině). Akademische Fliegergruppe Berlin e.V. s. 12–14, 20.