Aisheng ASN-9 - Aisheng ASN-9 - Wikipedia
ASN-9 UAV a jeho deriváty a návaznosti jsou čínské UAV vyvinuté společností Xi'an Aisheng Technology Group Co., Ltd (西 安爱生 技术 集团公司) ASN Technology Group Co., Ltd (西 安爱生 技术 集团公司), také známý jako Severozápadní polytechnická univerzita UAV Research Institute nebo 365th Institute [1], založená v roce 1984.
ASN-9
ASN-9 je UAV s pevným křídlem s konvenčním uspořádáním v konfiguraci s vysokými křídly a jedná se o vývoj Ba-9 se zabudováním barometrického výškoměru v roce 1995, který mu umožňuje létat až 75 ft nad mořem.[1]
- Rozpětí (m): 2,82
- Rozpětí ocasní plochy (m): 1,24
- Délka (m): 2,52
- Šířka trupu (m): 0,24
- Výška (m): 0,72
- Hmotnost (kg): 55
- Palivo (kg): 8
- Maximální rychlost (km / h): 250
- Strop (km): 4
- Dosah dálkového ovládání (km): 15
- Výdrž (min.): 45 - 60
Drone-9
Ba-9 (靶 -9, zkráceně Drone-9, B9) je předchůdcem ASN-9 a je vyvinut hlavně pro námořní operace. Dron je v konvenčním uspořádání s konfigurací vysokých křídel a pohon zajišťuje dvoulistá pevná smolová vrtule poháněná dvoutaktní plochý pístový motor. Dron je vypuštěn katapultem a obnoven padákem a užitečné zatížení zahrnuje dva tažené cíle nasazené postupně. Specifikace:[2]
- Délka (m): 2.5
- Rozpětí (m): 2,82
- Výška (m): 0,72
- Výdrž (min.): 40 - 60
- Maximální rychlost (km / h): 250
ASN-101
ASN-101 je pevné křídlo UAV s konvenčním uspořádáním v konfiguraci s vysokými křídly a je zamýšleno jako nástupce dřívějšího ASN-9.[3]
ASN-109
ASN-109 je UAV s pevným křídlem s konvenčním uspořádáním v konfiguraci s vysokými křídly a je zamýšleno jako nástupce dřívějšího ASN-101.[3]
ASN-215
ASN-215 je pevné křídlo UAV s konvenčním uspořádáním v konfiguraci s vysokými křídly a je největším členem řady ASN-9/101/109 (od roku 2014). Hmotnost ASN-215 je přibližně dvojnásobná oproti ASN-9 a jedná se o zvětšenou verzi ASN-9, která tedy sdílí stejné rozložení. ASN-215 je určen pro průzkumné, bojové a dělostřelecké průzkumné mise pro vojenské aplikace a pro letecký průzkum, hodnocení katastrof a průzkum počasí pro civilní aplikace.[4]
- Délka (m): 3,5
- Rozpětí (m): 5
- Maximální vzletová hmotnost (kg): 220
- Užitečné zatížení (kg): 60
- Výdrž (hod): 5
- Strop (km): 6
- Maximální rychlost (km): 200
- Cestovní rychlost (km / h): 120 - 160
- Poloměr dálkového ovládání (km): 200
Viz také
Seznam bezpilotních vzdušných dopravních prostředků Čínské lidové republiky
Reference
![]() | Tento článek o bezpilotní letadlo je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |