Aircraft Kit Industry Association - Aircraft Kit Industry Association

Aircraft Kit Industry Association
Logo AKIA 2013.png
TypNe pro zisk
ZaloženýČervenec 2012
ZakladatelDick VanGrunsven
Hlavní sídloStátní letiště Aurora, Oregon, Spojené státy
ČlenstvíSpolečnosti
PoleHomebuilt letectví obhajoba
Počet členů26 společností
Klíčová osobaPrezident: John Monnett
Viceprezident: Dick VanGrunsven
Tajemník: Dave Gustafson
webová stránkawww.akia.aero

The Aircraft Kit Industry Association (AKIA) je americký letectví sdružení advokacie která byla založena v červenci 2012 a formálně byla založena v AirVenture 2012.[1][2][3][4][5]

Organizace propaguje letecký průmysl stavebnic a zasazuje se o povolení letecký výcvik v amatérských letadlech jako prostředek ke snižování nehod v tomto odvětví letectví. Působí také jako obhájce většinové části, tedy pravidla 51%, v předpisech pro amatérská letadla, což zajišťuje, že většinu stavebních prací provedou vlastníci stavebnice.[1][2]

Dějiny

AKIA vznikla v důsledku tlaku na souprava letadla průmysl z obou zemí Federální letecká správa a Národní rada pro bezpečnost dopravy pokud jde o špatnou bezpečnostní bilanci amatérsky vyrobených letadel NTSB ve skutečnosti doporučila, aby průmysl stavebnic vytvořil sdružení, něco, co již začalo, stejně jako přechodový výcvik letadel pro amatérské stavby.[1][2][5]

Organizace byla založena na sérii telefonních rozhovorů, které se konaly na jaře roku 2012 mezi výrobci stavebnic. Shodli se na tom, že došlo k problémům se stagnací odvětví, problémy mezi výrobci, FAA a EU Experimentální letecká asociace a viděl potřebu spojit své zdroje k řešení těchto problémů. Zejména potřebovali jednotný hlas k řešení potenciálních regulačních změn, které by mohly být předloženy k řešení bezpečnosti.[5]

Ve svém projevu za organizaci na AirVenture 2012, prezident a zakladatel Dick VanGrunsven uvedl na téma záznamu o nehodě soupravy letadla: „je čas dát najevo naši přítomnost a začít proaktivně řešit bezpečnostní problémy ... prvnímu letu před letem je třeba věnovat větší pozornost.“ Vybral také přechodový výcvik pro piloty, kteří si kupovali letadla a nehody s letovými testy. Došel k závěru, „kolektivně máme znalosti a zkušenosti, abychom mohli změnit kulturu.“[4]

V rozhovoru v prosinci 2012 VanGrunsven uvedl: „Vnímáme AKIA jako klíčový zdroj informací a poradenství pro náš průmysl a pro širší pole konstrukce a provozu letadel E-AB. Již jsme navázali velmi pozitivní kontakty s EAA, FAA, NTSB, AOPA, SETP, GAMA a LAMA. Máme společné zájmy se všemi nevládními skupinami a také s vládními agenturami kvůli našim společným zájmům o bezpečnost letectví. Nevidíme sebe jako hrozbu pro žádné, protože úspěch uvnitř náš průmysl jen zvyšuje leteckou činnost, které prospívají členské organizace jako EAA a AOPA. “[5]

Důstojníci a poradci

Mezi první důstojníky sdružení patří:[1][2]

Poradní výbor se skládá z:[6]

Členství

Původními členy byli:[1][2]

Reference

  1. ^ A b C d E Pew, Glenn (6. července 2012). „AKIA - Sdružení výrobců stavebnic“. AVweb. Citováno 9. července 2012.
  2. ^ A b C d E Hirschman, Dave (2012). „Odvětví stavebnic letadel vytváří nové sdružení“. Sdružení vlastníků letadel a pilotů. Citováno 9. července 2012.
  3. ^ Wood, Janice (5. července 2012). „Výrobci stavebnic tvoří nové sdružení“. Zprávy o všeobecném letectví. Citováno 9. července 2012.
  4. ^ A b Pew, Glenn (27. července 2012). „Kit Association Reaging to NTSB“. AVweb. Citováno 28. července 2012.
  5. ^ A b C d Bernard, Mary a Suzanne B. Bopp: Otázky a odpovědi s prezidentem AKIA Dickem VanGrunsvenem, Kitplanes, svazek 29, číslo 12, prosinec 2012, strana 28-29. Publikace Belvoir. ISSN 0891-1851
  6. ^ "Poradní sbor". AKIA.

externí odkazy