Airbridge Fregat-Hydro - Airbridge Fregat-Hydro
| Fregat-Hydro | |
|---|---|
| Role | Ultralehká tříkolka |
| národní původ | Rusko |
| Výrobce | Airbridge |
| Postavení | Ve výrobě (2013) |
The Airbridge Fregat-Hydro je ruština hydroplán ultralehký tříkolka, navrhl a vyrobil Airbridge z Moskva. Letoun je dodáván jako kompletní letadlo připravené k letu.[1]
Návrh a vývoj
Fregat-Hydro byl navržen tak, aby vyhovoval Fédération Aéronautique Internationale ultralehký kategorie. Je vybaven a vyztužený kabelem závěsný kluzák -styl hornoplošník, ovládací prvky pro posun hmotnosti, dvoumístnýtandem otevřený kokpit, dvojité nafukovací plováky a jediný motor v konfigurace posunovače.[1]
Fregat-Hydro je vyroben ze sešroubovaných hliník potrubí, s dvojitým povrchovým křídlem zakrytým Dacron plachetnice. Jeho křídlo o rozměru 9,28 m (30,4 ft) je podepřeno jedinou trubkou kingpost a používá ovládací lištu pro posouvání hmotnosti rámu „A“. U novějších modelů je pohonná jednotka upravená kapalinou chlazená, čtyřtaktní, 80 hp (60 kW) Suzuki automobilový motor. Letoun má prázdnou hmotnost 230 kg (507 lb) a celkovou hmotnost 500 kg (1102 lb), což dává užitečné zatížení 270 kg (595 lb). S plným palivem 33 litrů (7,3 imp gal; 8,7 US gal) je užitečné zatížení 246 kg (542 lb).[1]
Specifikace (Fregat-Hydro)
Data z Bayerl[1]
Obecná charakteristika
- Osádka: jeden
- Kapacita: jeden cestující
- Rozpětí křídel: 9,28 m (30 ft 5 v)
- Plocha křídla: 16,5 m2 (178 čtverečních stop)
- Prázdná hmotnost: 230 kg (507 lb)
- Celková hmotnost: 500 kg (1102 lb)
- Plná kapacita: 33 litrů (7,3 imp gal; 8,7 US gal)
- Elektrárna: 1 × Suzuki kapalinou chlazený, čtyřtaktní automobilový motor, 60 kW (80 k)
- Vrtule: 3listý kompozit
Výkon
- Maximální rychlost: 130 km / h (81 mph, 70 Kč)
- Cestovní rychlost: 100 km / h (62 mph, 54 Kč)
- Pádová rychlost: 60 km / h (37 mph, 32 Kč)
- Rychlost stoupání: 6,5 m / s (1280 stop / min)
- Plošné zatížení: 27,3 kg / m2 (5,6 lb / sq ft)