Air Asia (Tchaj-wan) - Air Asia (Taiwan)
![]() | tento článek obsahuje obsah, který je napsán jako reklama.Listopadu 2019) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
Air Asia Company Limited (čínština : 亞洲 航空 股份有限公司) je poskytovatel služeb údržby, oprav a generálních oprav letadel se sídlem v Tchaj-wan. Nyní se nachází v Letiště Tainan. Je to jediný přeživší člen Pacific Corporation, ale v současné době je ve vlastnictví Taiwan Aerospace Corporation a již nesouvisí s Ústřední zpravodajská služba.
Dějiny
Air Asia byla vytvořena z Civilní letecká doprava (CAT) v roce 1955 jako Air America servisní jednotka letadla.[1]
V roce 1949 koupil CAT, aby se připravil na evakuaci vlády ROC z pevniny, koupil dvě lodě k uložení veškerého vybavení pro údržbu letadel a dílů pro evakuaci na Tchaj-wan. Od roku 1949 do roku 1962 byly tyto dvě lodě zakotveny Kao-siung „a letadlo, které mělo být opraveno, muselo přistát na letišti Tainan, jeho části zájmu sesedly, převezly se k opravě dvěma lodím a poté přivezly zpět na letiště, aby je znovu nasadily na letadlo. Bylo to jen do roku 1962, kdy bylo otevřeno jeho aktuální umístění a letadla mohla být obsluhována přímo na letišti.
Navzdory takové nepříjemnosti jeho vztah s Spojené státy z něj učinila největší středisko leteckých služeb ve východní Asii, které poskytuje veškeré služby United States Air Force letadla nasazená ve východní Asii a všechny skrytá operace letadlo z Pacific Corporation společnosti. Během tohoto období opravil více než 12 000 letadel USAF a dovybavil 8 000 leteckých motorů. Během vietnamská válka, americké námořnictvo také využilo služeb Air Asia k udržení své flotily letadel C-118B nasazených na podporu týmů amerického námořnictva Seal a Seabee. Na vrcholu své existence provozovala další servisní středisko v Tachikawa, Japonsko.[2]
V únoru 1975 byl prodán společnosti E-systémy, a v roce 1987 převedena do Přesné Airmotive. Společnost Taiwan Aerospace Corporation (TAC) získala společnost Air Asia v roce 1994.
Schopnosti
1. Specializující se na údržbu a kontrolu komerčních letadel, které dosahují až D Kontroly včetně kontroly struktury draku, kontroly komponent systému / příslušenství / kompozitního materiálu, renovace kabiny a odizolování / lakování.
Schopen sledovat následující letadla : Boeing B727 / B737 / DC-9 / DC-10 / MD-80 / MD-90 Series 、 Beechcraft Bonanza / Baron / Duk / Queen Air / King Air / 1900 / Hawker800XP 、 Fokker F-50 、 Airbus A319 / 320/321.
2. A také poskytovat letové služby vojenských letadel, údržbu v terénu a údržbu na profesionální úrovni pro následující letadla. Lockheed C-130H, Northrop Grumman S-2T / E-2T, Hawker Beechcraft Corporation T-34.
3. Schopen poskytovat komerční správu vozového parku vrtulníků, linkovou údržbu, údržbu v terénu a profesionální údržbu pro následující vrtulníky. Řada Bell 206/212/412/430, Boeing Bv234, MDHI MD500 Series / MD 600.
4. Zajistěte údržbu linek vojenského vrtulníku, údržbu depa a údržbu na profesionální úrovni pro následující vrtulníky. Bell UH-1H / TH-67 / OH-58D 、 Boeing CH-47 Chinook Helicopter 、 Sikorsky S-70C.
5. Schopen prokázat opravu / generální opravu motoru a energetického systému u následujících modelů. Honeywell Serospace řady T53-13B / T53-L-13B / T53-L-703 a GTCP85-98 / GTCP85-129 、 Rolls-Royce A250-C20 Řada / A250-C30R, řada PWC PT6A-20,25,25A, 27,28 / PT6A-41,42 / PT6A-65B / PT6A-135,135A / PT6T.
6. Schopen provádět opravy a generální opravy vrtule u následujících typů: Hartzell HC-B3TN-3 / HC-B3TN-5 / HC-B4TN-3 / HC-B4MP-3.
7. Schopen provádět opravy a generální opravy nákladních háků a navijáků pro následující typy. BREEZE-EASTERN BL-20200-501 / BL-20200-70 / BL-20200-1 / BL-29900-53 / BL-27100-71 / BL -27100-95 / BL-10300-151 / BL-29700-23 / SP-7109-12,204-072-915-103 、 GOODRICH 42277R1 / 42305R1 / 42305-1 / 76378-260,76378-260D.
8. Air Asia udržuje profesionální podporu pro požadavky na kalibraci mikrometru, posuvného měřítka, tlakoměru, měřiče točivého momentu, ukazatele teploty, ampérmetru, voltmetru, multimetru Vom a měřiče výkonu. Veškeré kalibrační zařízení je certifikováno a navázáno na NIST / USA a podle pracovních postupů se řídí návod k obsluze / údržbě OEM.
9. Moderní kvalita a inspekční techniky společnosti Air Asia mohou provádět nedestruktivní inspekci, MPI, ultrazvukovou inspekci.
Certifikát kvality
1. Společnost Air Asia byla v roce 2000 kvalifikována systémem jakosti ISO 9001: 2000 / CSN
2. Licence na leteckou opravárenskou stanici od orgánů : Čínská republika-CAA 、 Spojené státy americké-FAA Thajské království-DCA 、 Filipínská republika-ATO 、 Indonéská republika-DCA 、 Malajsie-DCA 、 Japonsko-JCAB 、 Rusko-CAA 、 Grand Cayman-CAA 、 Korea-KCASA 、 Čínská lidová republika-CAAC 、 Vietnam-CAAV 、 Kambodžské království-SSOCA
3. Společnost Air Asia byla autorizována a licencována 11 OEM jako ASC a distributorem dílů pro různá letadla a motory, jako jsou Boeing Co., Bell, Hawker Beechcraft, Rolls-Royce, MD Helicopters, Honeywell, PWC atd.
Záznam o údržbě :
1. Japan Airlines, Japonsko / MD-81 / C šek
2. Japan Transocean Air, Japan / B737-400 / C Kontrola
3. Transmile Air Service, Malajsie / B727-200, B737-200 / C Kontrola
4. SAT Airlines, Rusko / B737-200 / C šek
5. Asia Pacific Airlines, Guam, USA / B727-200 / C šek
6. Mineralogie, Austrálie / MD-82 / C, D Kontrola
7. Korea Express Air, Korea / B1900D / 200hodinová inspekce
8. Jeju Air, Korea / malba B737-800 / A / C
9. Eastar Jet, Korea / B737-600 / Base 4 Kontrola inspekce
10. Airfast Indonesia / MD-82 / C šek
11. Chanchangi Airlines, Nigeria / B737-300 / C / D šek
12. Air Marshall Islands Inc./Dornier 228 / Generální oprava draku
13. Šek Orient Thai Airlines / MD-81 / C
Reference
- ^ Ramos, George (1986). „Oblek nad dohodu CIA, síť, majitel nákladní společnosti, 6,2 milionu dolarů“. Los Angeles Times. Citováno 7. října 2012.
- ^ „C.I.A. Funny Businesses“. The New York Times. 8. června 1993. Citováno 21. května 2013.
externí odkazy
- Web Air Asia
- (v čínštině) Air Asia, bývalá krycí společnost CIA