Ahnapee a západní železnice - Ahnapee and Western Railway

Logo Ahnapee a Western Railway.

The Ahnapee a západní železnice (A&W) byl společný dopravce krátká traťová železnice nachází se na severovýchodě Wisconsin.

Železnice běžela 34,5 mil (55,5 km) od spojení s Kewaunee, Green Bay a západní železnice na křižovatce Casco k terminálům břehů jezera Algoma v Kewaunee County a Sturgeon Bay v „Kraj dveří palec z Wisconsinu. Mezi další města na této linii patří Casco Rio Creek, Forestville, Maplewood a Sawyer. Název železnice pochází z města Ahnapee, které bylo založeno podél Řeka Ahnapee a stal se Algomou v roce 1899.

Dějiny

Trasa stezky Ahnapee a západní železnice / Ahnapee.

A & W byla založena 18. srpna 1890 a byla postavena z Casco Junction do Algomy v roce 1892 a rozšířena na Sturgeon Bay v roce 1894.[1] Bylo financováno Edwardem Deckerem, významným podnikatelem v této oblasti, do spojení s jeho těžbou dřeva, vydavatelstvím a dalšími komerčními zájmy zaměřenými na Casco. Decker prodal společnost 1. srpna 1906 společnosti Green Bay a západní železnice (GB&W). A & W se stala divizí GB & W a fyzický závod na trati byl podstatně modernizován v období kolem první světové války. Během období hospodářské krize železnice zaznamenala pokles provozu a GB&W vypadala, že prodá linku během druhé světové války navzdory krátkodobý nárůst automobilové dopravy v důsledku válečné produkce námořních plavidel a dřevěných výrobků v průmyslových odvětvích na trase. A&W také přepravilo německé válečné zajatce do Door County, aby během válečných let pracovali na období sklizně ovoce.[1]

A&W byl prodán GB&W místním zájmům 31. května 1947. Vernon Bushman z Green Bay, Wisconsin, koupil železnici a spolu se svým bratrem Ervem obsluhovali silnici, jejíž nákladní vozy byly závislé na místní stavbě lodí, překližkách, odpařeném mléku, řezivu a ropných výrobcích.[2]

Po odsouzení otočného mostu přes Lodní kanál Sturgeon Bay v roce 1968 železnice embargovala na celý severní konec (Sturgeon Bay na Algoma ) 8. srpna 1968.[3] Jižní polovina železnice byla prodána společnosti United States Plywood / Champion Papers v prosinci 1970, aby byla zajištěna železniční doprava do mlýna Algoma Plywood & Veneer (dceřiná společnost USP). GB&W byla uzavřena smlouva na provozování vlakové dopravy přes linku v září 1972, přičemž poslední nezávislý vlak A&W jedl 15. září 1972. GB&W provozovala železnici jako odbočku několik dní v týdnu a víkendová speciální exkurze provozovaná společností Trans-Northern vlaky, dokud nebylo mostní molo poškozeno záplavami u řeky Kewaunee. To přinutilo uvalit embargo na celou linii. Zdroje uvádějí, že poslední vlak provozovaný na železnici jezdil 25. března 1986.[1]

Společnost byla oficiálně získána společností Wisconsin centrální doprava dceřiná společnost Fox Valley a Western ve svém srpnu 27, 1993, koupě linií ve vlastnictví společností Itel společností Green Bay & Western, Fox River Valley a Ahnapee & Western Railroads.[4] Linka však již byla 25. října 1990 prohlášena za „již není společným přepravcem“ Železniční důchodová rada zjistil, že železnice přestala být zaměstnavatelem přepravců s účinností od 19. listopadu 1993 po prodeji společnosti WC / FV & W.

Státní stezka Ahnapee

Železnice přednosti v jízdě se změnila na turistiku, cykloturistiku, jízdu na koni a stezku na sněžném skútru zvanou Státní stezka Ahnapee, cestující z původního spojení železnice s bývalým GB&W stopy na křižovatce Casco Junction do Sturgeon Bay. Je otevřen rok kolem a poskytuje uživatelům pozoruhodně scénický pohled na Wisconsin venkov. Na cestě zůstává mnoho artefaktů z historie A&W parní lokomotiva propustky kotlů, datované betonové mosty, několik mostů z ocelových nosníků a mnoho budov, které kdysi obsahovaly průmyslová odvětví související se železnicí.

Ahnapee a Western caboose, na displeji

Národní železniční muzeum

Ahnapee & Western № 33 služební vůz vlaku je vystaven v interiéru na Národní železniční muzeum v Green Bay.[5]

Galerie

  • Most přes kanál v Sturgeon Bay, 18. března 1920

  • Pohled na zakřivený železniční most v Sturgeon Bay; z pohlednice publikované v roce 1907 nebo dřívější

  • Procházející Forestville; z pohlednice s razítkem v roce 1909

  • Motor № 72 v Sturgeon Bay; z pohlednice neznámého data

  • U Sawyera (který se později spojil s Sturgeon Bay); z pohlednice s razítkem v roce 1910

  • Harmonogram 1892

  • Cartoon reklama v Zpívej bratře, zpívej! Zpívat brožura vydaná Ahnapee a Western Railway

Viz také

Reference

  1. ^ A b C Mailer, Stan (1989). Green Bay & Western Prvních 111 let. Hundman Publishing. ISBN  978-0685221969.
  2. ^ „Algoma Record-Herald“, 6. června 1947
  3. ^ „Door County Advocate“, 13. srpna 1968
  4. ^ „Trains Magazine“, listopad 1993
  5. ^ Ahnapee & Western № 33

externí odkazy