Letecká informační služba - Aeronautical Information Service
The Letecká informační služba (AIS) je služba založená na podporu mezinárodního civilního letectví, jejímž cílem je zajistit tok informací nezbytných pro bezpečnost, pravidelnost a účinnost mezinárodní letecké navigace.
Způsob, jakým jsou letecké informace shromažďovány a spravovány, se řídí přílohou 15 k Úmluva o mezinárodním civilním letectví (ICAO Příloha 15), která definuje, jak musí letecká informační služba přijímat a / nebo vytvářet, shromažďovat nebo shromažďovat, upravovat, formátovat, publikovat / ukládat a distribuovat konkrétní letecké informace / data. Cílem je uspokojit potřebu jednotnosti a důslednosti při poskytování leteckých informací / údajů, které jsou požadovány pro provozní použití mezinárodním civilním letectvím.
ICAO Příloha 15 stanoví, že letecké informace by měly být zveřejňovány jako integrovaný letecký informační balíček (IAIP), který se skládá z následujících prvků:
- The Publikace leteckých informací (AIP), včetně doplňkových služeb
- AIP doplňky
- Letecké informační oběžníky (AIC)
- NOTAM (Poznámka pro letce) — varuje piloty letadel před jakýmikoli nebezpečími na cestě nebo na konkrétním místě
- Kontrolní seznamy a seznamy platných zpráv NOTAM
- Předletové informační bulletiny (PIB)
Každý prvek se používá k distribuci konkrétních typů leteckých informací.
Příloha ICAO 15
The ICAO Rada poprvé přijala původní standardy a doporučené postupy v roce 1953. Příloha 15 má původ v článku 37 dohody Chicagská úmluva.
Celkem 35 změn aktualizovalo přílohu 15 v průběhu let, aby vyhovělo rychlým změnám způsobeným leteckou dopravou a souvisejícími informačními technologiemi. V posledních letech změny v příloze 15 odráží zvýšenou potřebu včasného poskytování kvalitních leteckých informací / údajů a údajů o terénu, protože se staly kritickými složkami datově závislých palubní navigační systémy. Příloha nyní obsahuje mnoho ustanovení zaměřených na prevenci korupce nebo chyb letecké informace / data které mohou potenciálně ovlivnit bezpečnost letecké navigace.
Filozofie přílohy 15, která vychází z článku 28 dohody Úmluva o mezinárodním civilním letectví, je, že každý stát odpovídá za zpřístupnění civilní letectví zajímá veškeré informace související s provozem letadel zapojených do mezinárodního civilního letectví na jeho území a v oblastech mimo jeho území, ve kterých má stát kontrola letového provozu nebo jiné odpovědnosti.
Přechod z AIS na AIM
Navzdory věku internetu, satelitní navigace a počítačových sítí je přístup k distribuci leteckých informací stále založen na papírových mapách, papírové dokumentaci a telexových textových zprávách. Velká část dat se zadává vícekrát na různých počítačích pomocí klávesnice, nikoli pomocí přenosu souborů nebo databázových transakcí.
Počítačové navigační systémy a oblastní navigace (RNAV), požadovaný navigační výkon (RNP) a řízení letového provozu požadavky, zavedla potřebu nových odpovídajících požadavků AIS na kvalitu a včasnost leteckých informací.
Role současného AIS by se musela transformovat na službu správy informací, měnící se povinnosti, odpovědnosti a rozsah, aby vyhověly těmto novým požadavkům a zvládly a řídily poskytování informací. Definice budoucího pohledu na vysoké úrovni, pokud jde o tvar, povahu a obsah strategie pro vývoj od tradičního AIS zaměřeného na produkt k rozšířenému rozsahu datově orientovaného správa leteckých informací (AIM) začal a ICAO se ujala vedení na globální úrovni, pokud jde o přechod z AIS na AIM.
Letecké informační služby musí přejít k širšímu konceptu správy leteckých informací s odlišnou metodou poskytování a správy informací vzhledem ke své datově orientované povaze oproti produktově orientované povaze AIS. Očekává se, že přechod na AIM nebude zahrnovat mnoho změn, pokud jde o rozsah informací, které mají být distribuovány. Hlavní změnou bude zvýšený důraz na distribuci dat, který by měl budoucí AIM postavit do pozice, aby lépe sloužila uživatelům vzdušného prostoru a řízení letového provozu z hlediska jejich požadavků na správu informací.
Letecká informační služba podle regionu / země
Afrika
Stát | Relevantní webové stránky AIS |
---|---|
![]() | Web CAA } |
Evropa
Jižní Amerika
Stát | Relevantní webové stránky AIS |
---|---|
![]() | AIP, SUP, AIC |
![]() | AIP, SUP, AIC, NOTAM, grafy |
![]() | AIP, SUP, AIC, NOTAM, grafy |
![]() | AIP, SUP, AIC, NOTAM, grafy |
![]() | AIP, SUP, AIC, NOTAM, grafy |
Asie
Ne všechny smluvní státy ICAO poskytují online leteckou informační službu a následující seznam nemusí být úplný:
Brazílie[1]
Čína[2]
Curacao[3]
Finsko[4]
Maroko[5]
Mongolsko[6]
Norsko[7]
Filipíny[8]
Polsko[9]
Portugalsko[10]
Singapur[11]
Srí Lanka[12]
Švédsko[13]
krocan[14]
Spojené království[15]
Spojené státy[16]
Uzbekistán[17]
Viz také
Reference
- ^ „AISWEB“ (v portugalštině). Citováno 2019-01-23.
- ^ Úřad pro řízení letového provozu Archivováno 28. Září 2007, na Wayback Machine
- ^ „DC-ANSP - holandský poskytovatel leteckých navigačních služeb“. dc-ansp.org. Citováno 2017-08-15.
- ^ Letecká informační služba Finavia
- ^ Service d'Information Aéronautique du Maroc Archivováno 3. května 2009 v Wayback Machine
- ^ „Aeronautical Information Services Mongolia“. Archivovány od originál dne 10.7.2012. Citováno 2011-09-21.
- ^ Centrum plánování internetového pilota
- ^ Filipínský úřad pro civilní letectví Archivováno 22 února 2011, na Wayback Machine
- ^ Polska Agencja Żeglugi Powietrznej
- ^ „Portugalská letecká informační služba“ (v portugalštině a angličtině). Citováno 2019-01-23.
- ^ Úřad pro civilní letectví v Singapuru Archivováno 11.04.2010, na Wayback Machine
- ^ „Aeronautical Information Services of the Sri Lanka“. Archivovány od originál dne 23. 10. 2013. Citováno 2013-10-16.
- ^ Färdplanering (Středisko pro plánování letů - FPC)
- ^ Asociace zaměstnanců Turecka pro správu leteckých informací Archivováno 10. února 2012, v Wayback Machine
- ^ Národní letové provozní služby (NATS)
- ^ Správa leteckých informací Archivováno 22. Června 2009 v Wayback Machine na FAA webová stránka
- ^ AIS Republiky Uzbekistán Archivováno 09.09.2011 na Wayback Machine
externí odkazy
- EUROCONTROL registr uživatele Letecké informační služby po celém světě