Aero Minor - Aero Minor - Wikipedia
The Aero Minor je Československo automobil která byla vyrobena společností Aero od roku 1946 do roku 1952. Navrhl jej Jawa Motors inženýři na jejich předchozí Jawa Minor design; tajně na tom pracovali během Německá okupace Československa.[1] Má dvouválec, dvoutaktní motor s objemem 615 ccm a pohon předních kol. Vůz dosáhl rychlosti až 90 km / h. Motor produkoval 20 koní a měl spotřebu paliva 8 l / 100 km.[2] Nesla karoserie sedan a kombi.
Aero Minor ve své době vynikal prostornou karoserií, tichým provozem, nízkou spotřebou paliva a dlouhou životností. Bylo vyrobeno celkem 14 178 automobilů, polovina z nich byla exportována do 23 zemí, zejména do Nizozemska, Belgie, Francie, Švédska, Rakouska a Švýcarska. S Aero Minor bylo podniknuto mnoho dálkových a demonstračních jízd. V roce 1947 se slavný cestovatel František Alexander Elstner vydal z Prahy do Afriky přes Saharu na východ Guinejský záliv a zpět. V roce 1948 dorazilo další Aero Minor polární kruh jako první auto, které se na tato místa v zimě dostalo.
Vůz byl také úspěšný v automobilových soutěžích a na závodní dráze. Soutěžila sportovní verze Aero Minor Sport 24 hodin Le Mans v 1949, kde získala ve své třídě druhé místo.[3] Pro závodní účely byl motor předvrtán, čímž se zvýšil zdvihový objem na 744 cm3 a výkon se zvýšil na 23 kW (30 k) při 5000 otáčkách za minutu. Toto závodní auto používalo mnoho úspěšných československých automobilových závodníků.
Reference
- ^ „Za první republikou vyráběné osobní vozy. Připomeňte si pohrobky českých automobilů“. Aktuálně.cz (v češtině). 11. ledna 2020.
- ^ „Malé auto“. Archivovány od originál dne 18.7.2011. Citováno 2010-12-02.
- ^ „Unikátní české auto soupeřilo s Ferrari. Aero Minor Sport, hvězda závodu Le Mans“. Aktuálně.cz (v češtině). 21. října 2018.
Zdroje
^ Hans-Otto Neeubauer, „A.A.G.“, v G.N. Georgano, ed., The Complete Encyclopedia of Motorcars 1885-1968 (New York: E.P.Dutton and Co., 1974), str.28. Karta kongresové knihovny č. 68-22674.