Pokročilé automatické upozornění na kolizi - Advanced Automatic Collision Notification
Pokročilé automatické upozornění na kolizi (AACN) je nástupcem Automatického upozornění na kolizi (ACN). Vyvinout postupy, které pomohou pohotovostním lékařům lépe a rychleji určit, zda motorista po nehodě vozidla potřebuje péči v traumatologickém centru, Centrum pro kontrolu nemocí a CDC Nadace nedávno uzavřela partnerství s OnStar a GM Foundation. Prostřednictvím tohoto partnerství provedla společnost CDC iniciativu telematiky vozidel s cílem vyvinout protokoly založené na důkazech pro komunitu záchranných lékařů, aby efektivně využívaly automobilový průmysl telemetrie data. Umožněním respondentů rychleji identifikovat, diagnostikovat a léčit zranění pomohou tyto údaje snížit počet obětí a nehod mezi oběťmi srážky vozidel. V rámci této iniciativy svolalo CDC skupinu pohotovostních lékařů, traumatologové, veřejné bezpečí, a bezpečnost vozidla Odborníci. Panel zvážil, jak lze údaje o havárii v reálném čase z telematického systému vozidla s automatickým oznámením havárie (AACN) a podobných systémů použít k určení, zda zranění pacienti potřebují péči v traumatologickém centru. Pomocí sady senzorů zasílají systémy telemetrie vozidel, jako je AACN, údaje o nehodě poradci, pokud je vozidlo zapojeno do mírného nebo těžkého čelního, zadního nebo bočního nárazu. V závislosti na typu systému zahrnují data informace o závažnosti nárazu, směru nárazu, rozvinutí airbagu, vícenásobných nárazech a převrácení (pokud jsou vybaveny příslušnými senzory). Poradci mohou tyto informace předat dispečerům záchranných služeb a pomoci jim rychle určit vhodnou kombinaci pohotovostního personálu, vybavení a zdravotnických zařízení.[1]
Soubor nouzových údajů o vozidle (VEDS)
Soubor nouzových údajů o vozidle [2] je standard založený na XML pro hlášení kolizních datových prvků a lékařských datových prvků souvisejících s kolizí. Standard byl vyvinut Aliancí ComCARE a je zaměřen na předávání důležitých informací s cílem usnadnit efektivní reakci na mimořádné události. Tuto datovou sadu lze automaticky přenést do centra odpovědí, které ji pak může předat poskytovatelům záchranných služeb. V USA Nová generace 9-1-1 iniciativa umožní a Odpověď na veřejnou bezpečnost automaticky přijímat a zpracovávat tato data, což umožňuje rychlejší a efektivnější reakci na nouzovou situaci ve vozidle, i když jsou všichni cestující ve zpravodajském vozidle neschopní.
Viz také
- eCall - projekt Evropské unie
- Inteligentní auto
- Společnost inteligentních dopravních systémů IEEE
- Onstar
- Ford Sync 911 Assist
- Lexus Link
- Bezpečnostní připojení (Toyota)
- BMW Assist
- GPS sledování
- AACN a USA NG 9-1-1
- Systém zamezení kolizím
Reference
- ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 06.06.2012. Citováno 2012-07-12.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
- ^ Definice VEDS
Externí odkazy a zdroje
Tento článek o automobilové technologii je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |