Adamoli-Cattani bojovník - Adamoli-Cattani fighter

The Adamoli-Cattani bojovník byl prototyp stíhací letoun navržen jako soukromý podnik dvěma italština stavitelé letadel v roce 1918.

Návrh a vývoj

Adamoli-Cattani měl být nejmenší praktický dvojplošník kolem nejsilnějšího motoru, který mají k dispozici, 149 kW (200 k) le Rhône M. Výsledkem byl rozumně konvenční design, kromě toho, že křídla byla sklopná náběžné hrany místo konvenčních křidélka. Továrna Farina Coach Building v Turín zahájena výstavba prototyp; the Officine Moncenisio v Condove dokončil to.^[1]

Provozní historie

Po dokončení pozemní zkoušky odhalily, že instalovaný motor mohl dodávat pouze přibližně 80% svého jmenovitého výkonu, takže letadlo bylo výrazně poddimenzované. Omezené testy pokračovaly až do konce roku 2006 první světová válka, když Příměří učinil další vývoj zbytečným.^[1]

Specifikace (odhadovaný výkon s motorem 200 hp)

Diagram se třemi pohledy

Data z Kompletní kniha bojovníků^[1]

Obecná charakteristika

• Osádka: 1
• Délka: 6,10 m (20 ft 0 v)
• Rozpětí křídel: 8,60 m (28 ft 3 v)
• Prázdná hmotnost: 470 kg (1036 lb)
• Celková hmotnost: 675 kg (1488 lb)
• Elektrárna: 1 × le Rhône M 9-vál. vzduchem chlazené motor s rotujícím pístem, 150 kW (200 k) (jmenovitý výkon) - skutečný výkon 119 kW (160 k)

Výkon

• Maximální rychlost: 186 km / h (116 mph, 100 Kč)
• Vytrvalost: 2.25

Vyzbrojení

• Zbraně: 2 x 0,303 palce (7,7 mm) kulomety

Viz také

Srovnatelné letadlo:

• Nieuport-Delage Ni-D 29

Reference