Adam Wybe - Adam Wybe

Leptání lanovky Adama Wybeho v Gdaňsku. (podle Willem Hondius )

Adam Wybe, také známý jako Adam Wiebe (narozen 12. července 1584[1][2] v Harlingen, Friesland, zemřel v roce 1653 v Danzig (Gdaňsk)), byl inženýr a vynálezce nizozemského původu, působící hlavně v Gdaňsku. Jeho dílo zahrnuje první lanovku na světě na více podpěrách v roce 1644. Byla největší postavenou do konce 19. století.[3]

Mimo jeho vesnici původu - Harlingen, Friesland - nejsou známy žádné podrobnosti o jeho mládí a neexistují žádné záznamy o jeho rodičích. Jeho manželka se jmenovala Margarethe.[1]

Wybe žil v Danzig po ca. 1616. Proslavil se mnoha vynálezy a konstrukcemi: koňským bagrem, říčním ledovým řezačem a akvaduktem, který přes příkop v oblasti křižovatky Hucisko přivádí vodu z řeky Radunie.[4] Stavba lanové dráhy v roce 1644 byla jeho nejslavnějším výtvorem. V minulých stoletích již existovaly lanové dráhy, které připomínaly lanovky, ale Wybe to změnil a vylepšil následovně: Jako první začal průmyslově používat kabel (místo lana) ve smyčce a nepřetržitém pohybu a jako první znásoboval „vozidla“. Vylepšil jej také podepřením kabelu stožáry vybavenými kladkami a vyklopením „vozidel“ koše pomocí švihu. Stroj byl delší než 200 metrů. Zahrnuje 7 dřevěných stožárů a zdá se, že nese skóre asi 120 „vozidel“.[5]

Reference

  1. ^ A b Deutsches Geschlechterbuch, skupina 132. str. 204.
  2. ^ Dueck, Ulrich (1986). die Familie Rahn von Tiegenhof.
  3. ^ „WIEBE ADAM - Encyklopedia Gdańska“ (v polštině). Encyklopediagdanska.pl. Citováno 2014-04-20.
  4. ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 10.02.2005. Citováno 2015-07-31.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
  5. ^ http://www.skistory.com/F/transports/C24.html Le transporteur d'Adam Wybe à Dantzig