Akce ze dne 31. května 1796 - Action of 31 May 1796 - Wikipedia
Akce ze dne 31. května 1796 | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Část Francouzské revoluční války | |||||||
| |||||||
Bojovníci | |||||||
Velká Británie | Francouzská republika | ||||||
Velitelé a vůdci | |||||||
Komodor Horatio Nelson | Enseigne de vaisseau Pioch | ||||||
Síla | |||||||
Loď linky HMSAgamemnon | 2 dělové čluny 5 transportů | ||||||
Ztráty a ztráty | |||||||
1 zabitý a 3 zraněni | 7 lodí zajato |
The Akce ze dne 31. května 1796 byla během akce malá akce Francouzské revoluční války ve kterém a královské námořnictvo letky pod velením Commodora Horatio Nelson v 64-kulometu třetí sazba loď linky HMSAgamemnon, zajal francouzský konvoj se sedmi plavidly, který plul podél pobřeží od Menton na Vado ve Středomoří. Britům se podařilo zajmout celý konvoj s minimálními ztrátami na životech.
Nelson obdržel zprávu, že se Francouzi pokoušejí odvézt dodávky do St Pierre d'Acena pro obležení Mantovy. Proto se rozhodl jakýkoli takový pokus zachytit.[1]
Když Nelson a jeho letka uviděli malý konvoj se sedmi plachtami obíhajícími pobřeží, pronásledoval je. Francouzská plavidla zakotvila pod děly pobřežní baterie a vztyčila francouzské vlajky. Nelson poté vyslal čluny lodní eskadry, aby zajali konvoj. Po krátkém odporu ozbrojený tartan ze tří děl, dělového člunu jedné zbraně a baterie se Britům podařilo převzít plavidla. Britské oběti byly jeden zabit a tři zraněni.[1] Francouzské záznamy akci umisťují Arma di Taggia a Bussana.[2]
Plavidla, která Britové zajali, byla dvě námořní plavidla a pět transportů.[3]
- Génie, kterou Britové popsali jako a plavidlo, byl vyzbrojen třemi 18palcovými děly a čtyřmi otočné zbraně.[4] Měla posádku 60 mužů,[4] pod velením enseigne de vaisseau Pioch.[2] Byla jednou z 28 obchodních tartanů, které Francouzské námořnictvo získané mezi březnem a červnem 1794 v Sète a Agde.[4] Géniebyl však zjevně zakoupen,[5] v Agde a uveden do provozu v červnu 1796.[6] Francouzské námořnictvo vyzbrojilo tartany velkými zbraněmi, které sloužily jako dělové čluny.[Poznámka 1]
- Numéro Douze (Chaloupe-cannonière č. 12), byl dělový člun jedné 18palcové zbraně, čtyři otočné zbraně a 30 mužů. Některé záznamy uvádějí, že byla uvedena do provozu v roce 1795 a v době jejího zajetí byla pod velením kapitána Ganiveta.[8][Poznámka 2]
- Briga Bonne-Mère, 250 tun (bm ), nesoucí jako nákladní mosazné 24palcové zbraně, 13 “minomety a vozíky na zbraně;
- Plavidlo Vierge de Consolation, 120 tun (bm), přepravující náklad mosazných zbraní, minometů, granátů a kanónů;
- Plavidlo Jean Baptiste, 100 tun (bm), nesoucí brandy a malé množství chleba;
- Keč neznámého jména 100 tun (bm), nesoucí rakouské vězně; a
- Plavidlo St. Anne de Paix, 70 tun (bm), nesoucí kolečka a ukotvení nástrojů. Britové ji zničili.[1]
Poznámky, citace a reference
Poznámky
- ^ Bohužel informace ve Winfieldu a Robertsovi a Winfieldovi mají mylný osud Génie. Nestala se HMSJed.[4][7] Typy plavidel, data a umístění se v tom neshodují Jed brigáda, která už byla v karibské oblasti v provozu v březnu až dubnu 1794. Sloužila tam až do roku 1799 nebo 1800. Je docela možné, že Génie se stal Jed, nebylo neobvyklé, že místní velitelé stanic zadávali místně získaná plavidla, zejména jako výběrová řízení na větší plavidlo, ale Jed zdroje uvádějí úplně jinou nádobu.
- ^ Numero Douze odpovídá nepochybně povrchním informacím pro jednu z řady chaloupe-canonnières postavený v Toulonu v roce 1794. Číslo 12 však bylo přejmenováno Négligente v květnu 1795,[9] a ten měsíc údajně ztroskotal poblíž Janova.[10] Existují důkazy, že tu byla i druhá Numéro Douze to také bylo ztraceno poblíž Janova.[8] Je možné, že po ztrátě Numéro Douze/Négligente v květnu 1795 zadalo francouzské námořnictvo nový Numéro Douze to byl ten, který byl zajat v roce 1796.
Citace
- ^ A b C „Č. 13912“. London Gazette. 16. července 1796. str. 682.
- ^ A b Fonds Marine, str. 184.
- ^ Lloydův seznam №2838.
- ^ A b C d Winfield & Roberts (2015), str. 277-8.
- ^ Roche (2005), str. 223.
- ^ Demerliac (2004), str. 139, č. 948.
- ^ Winfield (2008), str. 336.
- ^ A b Roche (2005), str. 106.
- ^ Demerliac (2004), str. 133, č. 896.
- ^ Winfield & Roberts (2015), str. 278.
Reference
- Demerliac, Alain (2004). La Marine de la Révolution: Nomenclature des Navires Français de 1792 à 1799 (francouzsky). Éditions Ancre. ISBN 2-906381-24-1.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Fonds Marine. Campagnes (operace, divize a stanice navales; mise potápěči). Inventaire de la sous-série Marine BB4. První premiér: BB4 1 à 209 (1790-1804) [1]
- Roche, Jean-Michel (2005). Dictionnaire des bâtiments de la flotte de guerre française de Colbert à nos jours. 1. Skupina Retozel-Maury Millau. ISBN 978-2-9525917-0-6. OCLC 165892922.
- Winfield, Rif (2008). Britské válečné lodě ve věku plachty 1793–1817: Design, konstrukce, kariéra a osudy. Seaforth Publishing. ISBN 1-86176-246-1.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Winfield, Rif; Roberts, Stephen S. (2015). Francouzské válečné lodě ve věku plachty 1786–1861: Konstrukční konstrukce, kariéra a osudy. Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-204-2.CS1 maint: ref = harv (odkaz)