Systém řízení akvizice - Acquisition Management System

The Systém řízení akvizice (AMS) poskytuje politiku a pokyny k řízení pořizování životního cyklu ze strany Spojených států Federální letecká správa (FAA).[1] Samotné cíle AMS „jsou zvýšení kvality, zkrácení času, řízení rizik a minimalizace nákladů na poskytování bezpečných a zabezpečených služeb pro leteckou komunitu a létající veřejnost.“[1] AMS se vztahuje na akvizice FAA namísto Federální nařízení o akvizici (FAR) a různá další ustanovení federálního akvizičního práva.[2][3][4]

Dějiny

AMS vstoupila v platnost 1. dubna 1996[5] v reakci na a Parlamentní mandát FAA:[6]

OBECNĚ. — Po konzultaci s takovými nevládními odborníky na systémy správy akvizic, které může Správce zaměstnat, a bez ohledu na ustanovení federálního zákona o akvizicích, Správce vyvine a implementuje systém správy akvizic pro Správu, který řeší jedinečné potřeby agentura a minimálně zajišťuje -

(A) včasnější a nákladově efektivnější pořízení vybavení, služeb, majetku a materiálů; a

(B) řešení protestů o nabídkových řízeních a smluvních sporů s nimi souvisejících, s využitím konsensuálních alternativních technik řešení sporů v maximální možné míře.

Na pomoc FAA Kongres také osvobodil AMS od několika jinak použitelných ustanovení federálního zákona o akvizicích:[2]

A) Hlava III úmluvy Federální zákon o majetku a správních službách z roku 1949 (41 U.S.C. 252–266).

(B) Úřad federálního zákona o zásadách zadávání veřejných zakázek (41 U.S.C. 401 a násl.).

(C) Federální zákon o zefektivnění akvizice z roku 1994 (Public Law 103–355), s výjimkou oddílu 315 (41 U.S.C. 265). Pro účely použití článku 315 uvedeného zákona na systém se výrazem „výkonná agentura“ rozumí Federální letecká správa.

(D) Zákon o drobném podnikání (15 U.S.C. 631 a násl.), S tím rozdílem, že všechny přiměřené příležitosti k uzavření smlouvy budou poskytnuty podnikům malého a středního podnikání a podnikům, které vlastní a kontrolují sociálně a ekonomicky znevýhodněné osoby.

(E) Soutěž ve smluvním zákoně.

(F) podkapitola V kapitoly 35 hlavy 31 týkající se protestního systému pro zadávání veřejných zakázek.

(G) Federální nařízení o akvizici a veškeré zákony, které nejsou uvedeny v pododstavcích (A) až (F) a které poskytují oprávnění k vyhlášení předpisů ve federálním nařízení o akvizici.

The Správa bezpečnosti dopravy (TSA) byla dříve předmětem AMS,[7] ale místo toho nyní podléhá DALEKO a dodatek k nařízení o získávání vnitřní bezpečnosti (HSAR).[8][9][10]

Reference

  1. ^ A b AMS 1.1.1. Tento článek včlení text z tohoto zdroje, který je v veřejná doména.
  2. ^ A b 49 U.S.C.  § 40110 (d) (2); Zákon o rozpočtových prostředcích ministerstva dopravy a souvisejících agentur pro FY1996, Pub.L.  104–50 (text) (pdf), 109 Stat.  460, § 348. Tento článek včlení text z tohoto zdroje, který je v veřejná doména.
  3. ^ AMS 1.1.3. Tento článek včlení text z tohoto zdroje, který je v veřejná doména.
  4. ^ 48 CFR 1201.104(d). Tento článek včlení text z tohoto zdroje, který je v veřejná doména.
  5. ^ Systém řízení pořízení životního cyklu Federálního úřadu pro letectví, 61 FR 15155 (4. dubna 1996). Tento článek včlení text z tohoto zdroje, který je v veřejná doména.
  6. ^ 49 U.S.C.  § 40110 (d) (1); Zákon o rozpočtových prostředcích ministerstva dopravy a souvisejících agentur pro FY1996, Pub.L.  104–50 (text) (pdf), 109 Stat.  460, § 348; Vize 100 - Zákon o opětovném autorizaci letectví, Pub.L.  108–176 (text) (pdf), 117 Stat.  2490, § 224. Tento článek včlení text z tohoto zdroje, který je v veřejná doména.
  7. ^ Zákon o bezpečnosti letectví a přepravy (ATSA), Pub.L.  107–71 (text) (pdf), 115 Stat.  597, § 101 písm. A). Tento článek včlení text z tohoto zdroje, který je v veřejná doména.
  8. ^ Zákon o konsolidovaných rozpočtových prostředcích z roku 2008, Pub.L.  110–161 (text) (pdf), 121 Stat.  1844, § 568. Tento článek včlení text z tohoto zdroje, který je v veřejná doména.
  9. ^ Kancelář hlavního úředníka pro veřejné zakázky; Revize odboru regulace získávání vnitřní bezpečnosti; Technické změny (věc HSAR 2008-001), 73 FR 30317 (27. května 2008).
  10. ^ 48 CFR 3001.104(b). Tento článek včlení text z tohoto zdroje, který je v veřejná doména.

Viz také

externí odkazy