Náchylnost - Accident-proneness

Náchylnost je myšlenka, že někteří lidé mají větší předispozici k utrpení než ostatní nehody, jako autonehody a průmyslová zranění. Může být použit jako důvod k popření jakékoli pojištění na takové jednotlivce.[1]

Brzká práce

Počáteční práce na tomto tématu sahají do roku 1919, a to ve studii Greenwooda a Woodse, kteří studovali pracovníky v britské muniční továrně a zjistili, že nehody byly nerovnoměrně rozděleny mezi pracovníky, přičemž na většinu těchto nehod připadá relativně malý podíl pracovníků .[2]Další práce na náchylnosti k nehodám byly prováděny ve 30. a 40. letech.

Současná studie

Předmět je stále aktivně studován. O výzkum náchylnosti k nehodám je velký zájem bezpečnostní inženýrství, kde lidské faktory, jako je chyba pilota nebo chyby provozovatelů jaderných elektráren, mohou mít obrovský vliv na spolehlivost a bezpečnost systému. Jednou z oblastí, která je nejvíce zajímavá a důkladnější, je oblast letectví, kde byly přezkoumány nehody od psychologických a lidských faktorů po mechanické a technické poruchy. Existuje mnoho nezvratných studií, které ukazují, že lidský faktor má velký vliv na výsledky těchto událostí.[Citace je zapotřebí ]

Statistické důkazy

Statistické důkazy jasně ukazují, že různí jednotlivci mohou mít navzájem různé míry nehod; například mladí řidiči jsou skupinou s nejvyšším rizikem účasti na dopravních nehodách. Rovněž se zdá, že existují značné rozdíly v míře osobních nehod mezi jednotlivci.[Citace je zapotřebí ]

Pochybovat

Řada studií však zpochybnila, zda náchylnost k nehodám skutečně existuje jako zřetelné, trvalé a nezávisle ověřitelné fyziologický nebo psychologický syndrom. Přestože se tomuto tématu věnoval rozsáhlý výzkum, stále se zdá, že neexistují žádné přesvědčivé důkazy o existenci nehodové náchylnosti v tomto smyslu.[Citace je zapotřebí ]

Příroda a příčiny

Přesná povaha a příčiny náchylnosti k nehodám, za předpokladu, že existuje jako samostatná entita, nejsou známy. Zahrnuty byly faktory, které byly považovány za spojené s náchylností k nehodám roztržitost, nemotornost, neopatrnost, impulzivita, predispozice k riziko -přijímání a nevědomé touhy vytvářet nehody jako způsob dosažení sekundárních zisků. široké studie rychlosti a přesnosti pomocí speciálně navrženého zkušebního listu pro nalezení konkrétní postavy na různých lidech, jako jsou Japonci, Japonci, Číňané, Rusové, Španělé , Filipínci, Thajci a Středoameričané s různým vzděláním. Studie odhalily, že klíčovým faktorem schopnosti koncentrace je vzdělání nebo studijní zkušenost. Screening nových zaměstnanců pomocí tohoto testu přinesl drastický pokles pracovních úrazů v několika společnostech.[3]

Viz také

Reference

  1. ^ http://www.insurancecompanies.com/insider-information-how-insurance-companies-measure-risk/
  2. ^ Greenwood, M. a Woods, H.M. (1919) Výskyt průmyslových havárií u jednotlivců se zvláštním zřetelem na více havárií. Rada pro výzkum průmyslové únavy, Výbor pro lékařský výzkumZpráva č. 4. Kancelář Jejího Veličenstva v Londýně.
  3. ^ „創造性 ﾃ ｽ ﾄ 、 薬 不要 の 風邪 治療 (妊 婦 ､ ｱ ｽ ﾘ ｰ ﾄ ､ NSAID) 、 適 性 ﾃ ｽ ﾄ“. F6.dion.ne.jp. Archivovány od originál dne 2015-09-23. Citováno 2015-08-15.

Další čtení