AWZ P70 Zwickau - AWZ P70 Zwickau
| AWZ P70 | |
|---|---|
 | |
| Přehled | |
| Výrobce | VEB Automobilwerke Zwickau |
| Také zvaný | Sachsenring P70 |
| Výroba | 1955-1959 |
| Karoserie a podvozek | |
| Styl těla | sedan, kombi, kupé |
| Pohonná jednotka | |
| Motor | 42 cu in (684 ml) |
| Rozměry | |
| Délka | 3740 mm (147,2 palce) |
| Šířka | 1 500 mm (59,1 palce) |
| Výška | 1480 mm (58,3 palce) |
| Pohotovostní hmotnost | 800 kg (1764 lb) |
| Chronologie | |
| Předchůdce | DKW F8 |
| Nástupce | Trabant P50 |
The AWZ P70 "Zwickau" je malé rodinné auto, které bylo vyrobeno v Východní Německo podle VEB Automobilwerke Zwickau (AWZ) mezi lety 1955 a 1959.[1]
To se podařilo POKUD F8 s použitím stejného dvouválce o objemu 684 cm3, dvoudobý motor, ale se zcela novým Duroplast tělo na dřevěném rámu a překližkové podlaze. Motor produkoval 22 PS (16 kW; 22 k).
Sedan byl představen v roce 1955, následovala verze kombi v roce 1956 a kupé v roce 1957. P70 byl prvním východoněmeckým automobilem, který byl vyroben pomocí
V roce 1958 se společnost AWZ spojila s bývalou továrnou Horch a stala se společností VEB Sachsenring Automobilwerke Zwickau a AWZ P70 se stal Sachsenring P70.
P70 byl nahrazen Trabant P50 v roce 1959 poté, co bylo vyrobeno 36 151 příkladů.
AWZ P70 kombi Zwickau
AWZ P70 Coupé
Výrobní štítek AWZ P70
Reference
- ^ Ost-Autombile. Garant Verlag. 2018. str. 102. ISBN 978-3-7359-1295-4.
 | Tento článek o klasickém poválečném automobilu vyrobeném v letech 1945 až 1975 je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |