ADvantage Framework - ADvantage Framework - Wikipedia

ADvantage Framework je modelová softwarová platforma systémového inženýrství používaná pro řadu činností, včetně budování a provozu laboratorních testovacích zařízení založených na simulaci v reálném čase pro simulace hardwaru ve smyčce účely. ADvantage zahrnuje několik desktopových aplikací a software run-time services. Run-time služby ADvantage kombinují operační systém v reálném čase (RTOS ) navrstvené na komerční počítačová zařízení, jako jsou jednodeskové počítače nebo standardní počítače. Mezi nástroje ADvantage patří vývojové prostředí, běhové prostředí, sada nástrojů pro vykreslování a analýzu, aplikace pro ovládání vkládání poruch a nástroj pro konfiguraci a správu sítě vozidla, který běží na Okna nebo Linux stolní nebo přenosný počítač. Uživatelská základna ADvantage se skládá hlavně z leteckých, obranných a námořních / námořních společností a akademických vědců.[1][2][3][4] Nedávné aplikace ADvantage v reálném čase zahrnovaly výzkum a vývoj aplikací energetických systémů včetně řízení microgrid / smartgrid[5] a aplikace All-Electric Ship.[6]

Dějiny

S kořeny v analogových počítačových systémech používaných pro aplikace v reálném čase, kdy digitální počítače nemohly splnit výpočetní požadavky s nízkou latencí,[7][8][9] Společnost Applied Dynamics International přešla během několika desetiletí z proprietárních hardwarových architektur na komerční výpočetní zařízení. Real-Time Station (RTS) byla první aplikací Applied Dynamics do používání počítačového hardwaru Commercial Off The Shelf (COTS).[10] Součástí prodeje RTS byl softwarový balíček Applied Dynamics s názvem „SIMsystem“. V roce 2001 byla vydána verze 7.0 systému SIMsystem. V letech 2001 až 2006 společnost Applied Dynamics přepracovala své softwarové a hardwarové produkty tak, aby lépe využívaly procesory COTS, počítačové desky, softwarovou technologii s otevřeným zdrojovým kódem a lépe abstrahovaly softwarové komponenty od hardwarového vybavení. V roce 2006 společnost Applied Dynamics oznámila beta verzi „ADvantage Framework“.[11] Značka ADvantage poskytla zastřešení různorodých softwarových komponent, které byly dříve součástí balíčku SIMsystem, a nabídla jediné softwarové prostředí pro podporu simulačních aktivit v reálném čase VME, PC a stolních počítačů.

Open source komponenty

ADvantage Framework intenzivně využívá softwarovou technologii s otevřeným zdrojovým kódem. Použité softwarové komponenty s otevřeným zdrojovým kódem zahrnují:

Historie vydání

ADvantage Framework verze 8.3.x.[12]

VerzeDatum vydání
8,3,2 m20. února 2013
8.3.2j13. listopadu 2012
8,3,2 g19. června 2012
8.3.2f10. května 2012
8.3.2e8. února 2012
8.3.2d29. listopadu 2011
8.3.2c9. listopadu 2011
8.3.2b3. října 2011
8.3.2a6. září 2011
8.3.215. srpna 2011

ADvantage SAS verze 9.0.x.[12]

VerzeDatum vydání
9.0.2.315. listopadu 2012
9.0.2.23. srpna 2012
9.0.2.116. května 2012
9.0.2.020. dubna 2012

Reference

  1. ^ Mueller, R. A. „Vývoj simulačního systému Pilot Force-Feel“, AIAA-2010-7918, Konference Amerického institutu pro letectví a astronautiku (AIAA) o modelování a simulačních technologiích (MST), Toronto, Ontario, Kanada, 2. – 5. Srpna 2010.
  2. ^ AJ Roscoe, A. Mackay, GM Burt a JR McDonald, „Architecture of the network-in-the-loop environment for characterizing AC power system behavior“, IEEE Transactions on Industrial Electronics, 2010, 57, (4), pp. 1245-1253.
  3. ^ J. W. Kelly a kol., „Hodnocení emulátorů v reálném čase pro budoucí vývoj aplikací řízení palby“, NDIA Intelligent Vehicle Systems Symposium, Paper IVSS-2004-MAS-05.
  4. ^ „Aplikovaná dynamika zvolená společností Rolls-Royce pro testovací systémy FADEC nové generace“, 10. srpna 2001
  5. ^ Crolla, P .; Roscoe, A.J .; Dysko, A .; Burt, Graeme M., „Metodika pro testování ztráty algoritmů detekce sítě pro mikrosítě a distribuovanou generaci pomocí technologie založené na hardwaru ve smyčce v reálném čase,“ Power Electronics and ECCE Asia (ICPE & ECCE), 2011 IEEE 8th International Conference on, vol., No., Pp. 833 838, 30. května 2011 - 3. června 2011
  6. ^ Roscoe, A.J .; Elders, I.M .; Hill, J. E.; Burt, Graeme M., „Integrace modelu vznětového motoru se středním točivým momentem do simulace lodní sítě typu hardware ve smyčce,“ Power Electronics, Machines and Drives (PEMD 2010), 5. mezinárodní konference IET, sv., č., str. 1,6, 19. – 21. dubna 2010
  7. ^ Robert M. Howe, „Základy analogového počítače - obvody, technologie a simulace“, IEEE Control Systems Magazine, červen 2005, str. 29-36.
  8. ^ D.W. Hagelbarger, C.E. Howe a R.M. Howe, „Vyšetřování užitečnosti elektronického analogového počítače při technických problémech“, Aeronautical Research Center, Engineering Research Institute, Univ. Michigan, Ann Arbor, Michigan, UMM-28, 1. dubna 1949.
  9. ^ R.M. Howe, „Reprezentace nelineárních funkcí pomocí operačních zesilovačů“ I.R.E. Trans. Elektron. Comput., Roč. EC-5, str. 203–206, prosinec 1956.
  10. ^ Robert M. Howe, „Analog Computers in Academia and Industry“, IEEE Control Systems Magazine, červen 2005, str. 37-43.
  11. ^ „Aplikovaná dynamika spouští beta program pro ADvantage Framework verze 8“, 10. srpna 2001
  12. ^ A b http://www.adi.com/products/software-releases/#ADV-Framework „Historie vydání ADvantage Framework“