Dálnice A7 (Kypr) - A7 motorway (Cyprus) - Wikipedia

Dálnice A7
	Paphos – Polis; Αυτοκινητόδρομος Πάφου – Πόλεως
	Dálniční diagram A7
Informace o trase
Hlavní křižovatky
Z	Výměna Agia Marinouda (A6 )
Na	Nové spojení Polis
Umístění
Regiony	Okres Paphos
Dálniční systém

The A7 je plánováno Dálnice propojit město Paphos s Polis, malé městečko na severozápadě ostrova.

Přehled

Tato dálnice je jednou z nejstarších požadavků místních obyvatel, a to kvůli četným nehodám na dálnici Silnice B7 (současná trasa směrem na Polis) a kvůli neustálému silnému provozu na ní. Jedná se o první dálniční projekt na Kypru, který bude prováděn metodou Design, Build, Finance and Operate (DBFO). Po několika byrokratických zpožděních^[1] plány jsou dokončeny a byly předloženy nabídky od 5 stavebních konsorcií. Přestože bylo zpočátku rozhodnuto, že preferovaným uchazečem je konsorcium zvané „Kinyras“, Kinyras tvrdí, že rostoucí náklady v důsledku pokračující finanční krize zvyšují jeho finanční náročnost, a tím staví celý projekt do přestávky. Po odmítnutí vlády platit více za již tak drahý projekt se jednání přesunula k druhému preferovanému uchazeči, rakousko-kyperskému konsorciu „Strabag-Nemesis“. Pokud dojde k dohodě, stavba může začít hned v prvním čtvrtletí roku 2011 s termínem 2015.

V současné době je projekt pozastaven, ačkoli vláda oznámila, že návrh přehodnocují (srpen 2013) ^[2]

Detaily projektu

A7 bude nejdražší silniční projekt, který kdy držel Kyperská republika s cenovkou 447 milionů eur. Plány zahrnují 3 tunely, 7 mostů, 8 mimoúrovňové přestupy a 25 podjezdů.^[3] Předpokládá se, že dokončení tohoto programu bude trvat 4,5 roku a bude se rozvětvovat A6 hned po výstupu z průmyslové zóny Anatoliko a nést sever. Bude cestovat východně od Armou a Marathounta, západně od „Minthis Hills "Golf Resort, a Stroumpi kde se setká s proudem Silnice B7 a sledujte aktuální cestu. Tady na dálnici se zúží na dva pruhy až do konce na Polis.^[4]

Viz také

Reference

^ Theodoulou, Jacqueline (13. října 2005). „Existují lepší místa, kde můžete utratit 200 milionů liber“. Kypr Mail. Archivovány od originál 27. září 2007. Citováno 20. srpna 2007.
^ http://cyprus-mail.com/2013/08/14/on-again-off-again-paphos-polis-highway-could-be-on-again/ | Znovu a znovu dálnice Paphos-Polis by mohla být znovu zapnutá
^ „Dálnice Paphos-Polis, prohlášení o životním prostředí“ (PDF). Oddělení veřejných prací. 2007. Archivovány od originál (pdf) dne 2008-11-25. Citováno 2007-11-01.
^ Makrides, Antonis (22. ledna 2008). „447 mil. EUR silnice Polis“. Politis novinky (v řečtině). Archivovány od originál dne 15. července 2011. Citováno 2008-01-23.

Tento článek o přepravě v Kypr je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to.

[1] Theodoulou, Jacqueline (13. října 2005). „Existují lepší místa, kde můžete utratit 200 milionů liber“. Kypr Mail. Archivovány od originál 27. září 2007. Citováno 20. srpna 2007.

[2] ttp://cyprus-mail.com/2013/08/14/on-again-off-again-paphos-polis-highway-could-be-on-again/ | Znovu a znovu dálnice Paphos-Polis by mohla být znovu zapnutá

[3] „Dálnice Paphos-Polis, prohlášení o životním prostředí“ (PDF). Oddělení veřejných prací. 2007. Archivovány od originál (pdf) dne 2008-11-25. Citováno 2007-11-01.

[4] Makrides, Antonis (22. ledna 2008). „447 mil. EUR silnice Polis“. Politis novinky (v řečtině). Archivovány od originál dne 15. července 2011. Citováno 2008-01-23.

[1]

[2]

[3]

[4]