Aériane Swift - Aériane Swift

Rychlý
Noha kluzáku Swift'Lite zahájila kluzák před vzletem.jpg
RoleKluzák vypuštěný nohou
národní původSpojené státy
VýrobceAériane
Konstrukční skupinaJasné hvězdné kluzáky a Stanfordská Univerzita.
První let1989
Vyvinuto zJasná hvězda Odyssey
Vyvinuto doJasná hvězda tisíciletí[1]

The Aériane Swift[2] je lehký (48 kg) vystřelený nohou bez ocasu kluzák jehož tuhá křídla mají rozpětí 40 stop. Swift byl následován "Swift'Lite".

Ačkoli byla letadla Swift navržena v Kalifornii, nyní je vyrábí evropská firma Aériane se sídlem v Gembloux, Belgie.[3] Aériane nejprve vyrobila Swift na základě licence, ale firma je nyní jediným výrobcem. Originální video o prodeji společnosti [4] zobrazit zajímavé rané záběry.

Design a vývoj

Kluzák Swift'Lite za letu
Lehký jednomotorový lehký motorový kluzák Swift

Swift (údajně zkratka pro „Swept Wing with Inboard Flap Trim“) byl původně koncipován jako rigidní závěsný kluzák s výkonem podobným kluzáku. Společnost Bright Star Gliders vyvinula prototyp Odyssey, který vyhrál americký národní závěsný létání z roku 1989. mezitím profesor Ilan Kroo a skupina postgraduálních studentů v Stanfordská Univerzita vyvinul Stanfordský návrh SWIFT. Když se Brian Porter z Bright Star setkal se studentem Stamfordu Stevem Morrisem, projekty se spojily. Bright Star zkonstruoval revidovaný SWIFT a jeho první let se uskutečnil v prosinci 1989.[1]

Zametené křídlo má ovládací plochy podél celé zadní hrany: klapky zaujímají vnitřních 42% a eleons zabírají 58% vnějšího rozpětí. Velké křidélka fungují jako vertikální stabilizátory a modely s uzavřeným kokpitem mají také konvenční stabilizační povrchy trupu, které přispívají ke stabilitě vybočení. Křidélka prototypu z roku 1989 byly pevné plochy, takže pilot provedl zatáčky pomocí eleonů.[1]

Původní Swift je nyní mimo výrobu a byl nahrazen vylepšenou verzí nazvanou Swift'Lite. Tento nový model má křidélka, která, stejně jako ta na Rutan Long-EZ, jsou kormidla při samostatném použití a vzduchové brzdy při společném použití.[5] Kromě toho se oproti svému předchůdci tvrdí, že Swift'Lite je: o 20% lehčí, s lehčími a citlivějšími ovládacími prvky, nižší pádovou rychlostí, vylepšeným klouzavým poměrem 27: 1, lepší viditelností a komfortem pilota a zjednodušeným postup montáže.[6]

Modelová řada

Řada různých „trupových lusků“ byla umístěna pod křídla, aby vytvořila řadu letadel, a to následovně:

  • hlavním produktem je nožní kluzák ( Swift'Lite)
  • samopalující kluzák ( Swift-PAS) s výkonem 12 koní (8,9 kW) dvoutaktní motor, později s čtyřtaktním motorem Bailey 175 o výkonu 18 hp
  • motorový kluzák ( P-Swift) s dvoutaktním motorem o výkonu 25 koní (19 kW)
  • varianta na elektrický pohon (Swift-Light E) má 20 minut poháněného letu na jedno nabití. Napájení pochází z motoru Eck-Geiger HPD-10, 10 kilowattů, ovladače a bateriového systému, který je součástí sestavy navržené a prodávané rakouským šampionem v klouzání Manfredem Ruhmerem.
  • dvoumístný kluzák používaný k výcviku ( Tandemový Swift)

Různé rámy trupu jsou zaměnitelné a ke stejnému základnímu křídlu lze přidat libovolný. Swift kluzáky s motory původně měly Arplast EcoProp skládací vrtule, které pírko stoupá, když je motor vypnutý. Pohonné kluzáky Swift nejsou spouštěny nohou, mají místo toho dvě hlavní kola v tandemovém uspořádání a malá kolečka s křídly.

Aktuální typy

Od října 2020 Aériane vyrábí pouze 2 verze Swift'Lite:

  • The Swift'Light, spouštěcí nohou a
  • The E-Swift’Light, s elektromotorem.[7]

Specifikace (Swift'Lite)

Data z [8]

Obecná charakteristika

  • Osádka: 1
  • Rozpětí křídel: 42 ft 0 v (12,80 m)
  • Plocha křídla: 136 čtverečních stop (12,6 m)2)
  • Poměr stran: 13:1
  • Prázdná hmotnost: 48 lb (106 lb)

Výkon

  • Míra umyvadla: 200 stop / min (1,0 m / s) v poloměru otáčení 100 stop (30 m)
  • Minimální rychlost klesání: 118 stop / min (0,6 m / s)
  • Lift-to-drag: 20: 1 (maximum) 15: 1 při 60 kn (111 km / h)

Letadla srovnatelné role, konfigurace a éryMitchell U-2 Superwing

Viz také

Reference

  1. ^ A b C Ilan Kroo a Eric Beckman s Brianem Robbinsem, Stevem Morrisem a Brianem Porterem; „Development of SWIFT: A Tailless Foot-Launched Sailplane“, Závěsné létání, Leden 1991. IHPA online kopie (vyvoláno 22. července 2020), Stanford online kopie. (vyvoláno 22. července 2020)
  2. ^ v případě velkých písmen je „SWIFT“ také zkratka: (Splakal Žs Jánboard Fklín Tokraj)
  3. ^ http://www.aeriane.com
  4. ^ https://www.youtube.com/watch?v=PoemvgDHg0k
  5. ^ Bertrand, Noel; Rene Coulon; et al: Světový adresář volného letectví 2003-04, strany 41 a 52. Pagefast Ltd, Lancaster OK, 2003. ISSN 1368-485X
  6. ^ Aériane Swift propagační DVD video
  7. ^ Prohlášení Vincenta Pireta, Aeriane s.a., 14. října 2020
  8. ^ „Vývoj SWIFT“. USA: aero.stanford.edu. Archivovány od originál dne 5. září 2011. Citováno 16. března 2012.

externí odkazy