Lodžské nádraží Niciarniana - Łódź Niciarniana railway station
Lodž Niciarniana | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| dojíždějící stanice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Platforma stanice v roce 2016 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Umístění | Lodž, Polsko | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Linka (y) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vzdálenost | 2,7 km (1,7 mil) od stanice Łódź Fabryczna | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Platformy | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| stopy | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Konstrukce | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bezbariérový přístup | výtahy | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dějiny | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Otevřeno | 1920–1938 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Přestavěn | 2012–2016 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Elektrifikovaný | 1954 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Předchozí jména | Polesie Widzewskie[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Služby | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
The Lodž Niciarniana je jméno přidělené dojíždějícímu vlakové nádraží ve městě Lodž, Polsko, nacházející se v Widzew okres, přibližně 2,7 km (1,7 mil) od Lodž Fabryczna stanice. Stanice nese své jméno po ulici Niciarniana, která vede těsně ke stanici.
Stanice byla otevřena během meziválečného období dvacátých a třicátých let minulého století jako stanice pro místní továrny na výrobu nití, sloužila také odbočce vedoucí do továrny. Současný název stanice byl uveden v roce 1951. Od roku 1951 do roku 2011 byla stanice používána zejména pro regionální a příměstskou dopravu, jakož i speciální vlaky s fotbalovými fanoušky, kteří přijížděli na zápasy hrané na stadionu Widzew Łódź fotbalový klub.
V 16. října 2011 byla stanice uzavřena a o rok později byla zbořena. Během velké rekonstrukce železniční trati mezi stanicemi Fabryczna a Widzew byla stanice přestavěna od nuly, tentokrát v podobě jediného ostrovního nástupiště umístěného na vrcholu železničního viaduktu. Ulice, která vedla vedle stanice a před rekonstrukcí měla zabezpečený přechod, byla směrována pod nový viadukt.
Nová stanice byla otevřena 11. prosince 2016.
Galerie
Stanice v roce 2007
Staré nástupiště stanice
Stará budova stanice
Zaniklá odbočka mezi stanicí a továrnou na vlákna
Stavební práce na trati poblíž stanice Niciarniana
Polregio vlak na nové stanici
Nová platforma byla otevřena v roce 2016
Lavička
Schodiště do uličního tunelu
Reference
- ^ „Ogólnopolska Baza Kolejowa“. www.bazakolejowa.pl (v polštině). Citováno 2019-03-20.
Souřadnice: 51 ° 46'00 ″ severní šířky 19 ° 30'27,2 "východní délky / 51,76667 ° N 19,507556 ° E
 | Tento článek o polské železniční stanici je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |